Asi by tady byl spíš lepší názor těch, co někdy ve stíhačce seděli, ale pokud jsem kdy musel dělat v letadle ostré obraty, tak tento pohyb mi hlava nikdy neudělala, protože jsem se vždy snažil získat a udržet co největší pohled o prostorové situaci kolem sebe a ne ze zahledět do palubní desky. A to při mých obratech nebyly tak vysoká "géčka". Pokud jsem měl možnost vidět i záběry akrobatících pilotů tak tento pohyb neudělal ani jeden z nich. Spíš právě naopak. Takže tato údajná setrvačnost hlavy pilota nemá s realitou nic společného.
To může mít něco společného pouze se spolucestujícím.
Znám pár pilotů, co lítali roury, tak se jich na jejich pocit při tom poptám a rád se nechám z tohoto omylu vyvést.