|  |  | | Cena kerosenu??? 12. 8. 2006 / 11:47 | |
| | Kolik tak muze stat kerosen?
Tuhle jsme pocitali, jak se vubec muze provozovani aerolinek (obzvlast nizkonákladovejch) vyplatit a uvazli jsme na tom, ze vubec nevime, kolik stoji palivo  |
| |
|
 |  | | | Re: Cena kerosenu??? 12. 8. 2006 / 11:50 | |
| | poh.ledej tady na foru .... ) zrovna nedavno se tu ceny leteckyho benzinu resily .)
a k provozovani aerolinek (obzvlast nizkonakladovejch) ... No .. oni za nizkou cenu maj par sedacek ... ale zbytek je za normalni ceny, cas od casu se podari pretrumfnout i klasicke aerolinkiy... ten for je hlavne v marketingu ) |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: Cena kerosenu??? 12. 8. 2006 / 11:55 | |
| | | Mno pred nedavnem....pamatuju si na to...ale je to teda hezka radka dni zpet .-) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Cena kerosenu??? 12. 8. 2006 / 12:08 | |
| | nenalezeno.
u tech nizkonakladovejch - ten marketing dela hodne, hlavne ze nemaji nikde na reklamach velkejma pismenkama, ze letistni poplatky se platej zvlast pak jsou to ty vyberovy levny sedacky, nevraceni penez kdyz se spatne vybere termin letu atd... |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: Cena kerosenu??? 12. 8. 2006 / 13:00 | |
| | | ale to s tim nevracenim a podobne mas i u normalnich aerolinek, kdyz koupis ty nejlevnejsi )) to samy s poplatkama... .) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Cena kerosenu??? 13. 8. 2006 / 09:20 | |
| | | Ja letěl ze španělska ze Skyeuropa a nebylo nas tam ami deset tak si myslím že to se nemohlo společnosti vubec vyplatit. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 10:00 | |
| | Na svete je zopár vecí, ktoré su pre mňa ozajstnou a absolutnou Z Á H A D O U.Nie som síce ekonóm, ale mám "selským rozumom" danú predstavu, že podnikať nemá význam pokial človek neni zo ziskom minimálne na nule (aj to je diskutabilné) t.j., že zaplatí aspoň náklady ktoré má.Pokial ide o "finančné zdravie" lowcostov, je to práve jedna z vecí ktorým nerozumiem a strašne rád by som bol keby mi to niekedy niekto bol schopný vysvetliť.Keď si predstavím tie náklady ktoré majú - splácanie lietadiel, platy zamestnancov, reklama, palivo (a to o dalších nákladoch ani neviem ) a porovnám to s cenou za letenku + počtom sedadiel v lietadle, nejak mi to nevychádza...A už vobec nie keď čítam podobné vety o minimálnej obsadenosti lietadla (btw, ja som nedávno letel zo SAS MD80 , čo neni lowcost a sedelo nás tam cca 20).Jak je ale možné, že vačšina lowcostow (sky, ryan,easy,wizz etc), snáď len s výnimkou SW neustále rozširuje flotilu a expanduje ?!?.Kde na to vezmú prachy? Ak chcú leasing alebo úver predsa musia dokázať že majú "zdravú vnútornú ekonomiku " t.j., že produkzujú zisk z ktorého budú úver či leasing splácať....Ja som si bral úver na iba na niekolko sto tisíc a vačšina bank sa so mnou ani nebavila pokial som nepreukázal, že mám zaujímavú podnikatelskú minulost a som ziskový Takže tie aerolinky musia byť ziskové..... alebo bankám stačí príslub, že možno budú ziskové za 15-20 rokov ?!?!To by som sa divil, hlavne v atmosfére ktorá vládne svetu po 11.9., t.j., že nikto si nemože byť istý aký bude globálny vývoj leteckej dopravy v kontexte s tým čo sa deje - naposledy na Heathrow- a každému musí byť jasné, že všetkých teroristov nepochytali,tiež je jasné, že Debljú Buš je celý nažhavený na válečné stezke urobiť konečne poriadok na celom svete.....Takže živná poda pre fanatikov je pripravená a je len otázkou času kedy znova... 
No - nechcem a nebudem tu dalej politizovať - stačí mi vysvetlenie ekonomického fungovania LC
ďakujem
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 10:05 | |
| | Ja jsem nekde slysel jak treba Fischer prelitaval jednou 737 z LKTB do LKPR - bez pax a v 300m GND za VFR
Ani si nedovedu predstavit tu spotrebu... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 11:06 | |
| | ..že o tom nic nevím  ...že by agentura JPP |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 11:24 | |
| | | Me to na JPP taky pripada, protoze to uz by bylo trochu moc |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 10:42 | |
| | Mno, ani já na tohle téma nejsem odborník, ale dost si zapomněl na jednu důležitou položku (faktem je, že se to LC většinou netýká), a to je cargo... Cargo je "zlatej důl" a na něm se většina společností "hojí"...
Co se týče samotných lowcost, už to tu zmiňoval Tragédie... Za symbolickou cenu prodávají max. 5-7 míst v letadle.. S počtem prodaných míst se cena letenek zvedá... Naši jednou chtěli někam letět s Easy, ale dost na poslední chvíli a letenky by sehnali za min. 170-200GBP... Což je dost.. Nevim sice, kam to bylo (každopádně to bylo ze Stanstedu někam na jih, ale už si nevzpomenu kam), ale ty ceny tak strašně lákavé zase nejsou, pokud nekupuješ 3 měs. před odletem...
A co se týče zaměstnanců.. Kromě pár kusů managemantu a posádek oni žádný jiný nemají. Všechno ostatní je handling a to jsou smluvní společnosti, takže jediný, co mají stejný, jako všichni ostatní, je cena paliva a poplatky ŘLP. A to ještě, když vezmu v potaz, že na LKPR je parkování letadel do 30 min. zdarma a Easy apod. jsou schopní otočit éro za 25min., tak se na ně parkovací poplatky nevztahují..
Takže vydělávat asi určitě budou... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 11:09 | |
| | to, jak muzou lowcosty fungovat? uplne jednoduse...
1) marketing (vsugerovat lidem, ze jsou opravdu lowcost - ale to plati pokud kupujes letenku tri mesice a drive pred letem, pokud kupujes pozdeji tak uz mas vice nez casto cenu srovnatelnou s normalni aerolinkou, klidne i drazsi)
2) setri kde se da (nemas zdarma jidlo, nizsi poplatky na letistich, neprodavaji lety s prestupem - minimalizace nakladu pri spozdeni apodobne, preference kabinovych zavazadel, u odbavenych zavazadel priplatky (to zavadi ryanair)
3) silny investor (treba v pripade smart wingu a sky europe, easy jet a ryanair uz snad ani silneho investora nepotrebuji ...) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 11:18 | |
| | dik za vysvetlenie, pozajtra letim zo Sterlingom do Stockholmu, takže svačinu sebou
(kupoval som to pred pol rokom -cela rodina (3ks) letime za cca 220 Euro RT , vč.tax )
Btw -da sa niekde dopredu zistiť ku ktoremu gatu bude ten let pristaveny? aby som na LKPR nemusel hladať. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: (na n):Cena kerosenu-lowcost, security a svačina s sebou... 13. 8. 2006 / 15:17 | |
| | BTW - neltěl jste někdo v posledních dnech? Pravidla hry na bezpečnost letů na Britské ostrovy (a konec konců teď i do zbytku Schengenu) se jaksi neslučují se zvyky nízkorozpočtovek (všechno on board a když máš kufr, šoupneš si ho dolů vlastnoručně, nic nedostaneš k jídlu, bagetu a limošku musíš mít vlastní, jnak pro kručení v břiše nebude slyšet motory...) - docela by mne zajímalo, jak se to teď řeši...
a BTW-2.: pokud jde o ekonomiku letecké dopravy, je to skutečně finta na fintu. Podle slov jednoho přítele, studovaného v tomto oboru, mimo jiné triky obvykle náklady na osobní dopravu drží první třída. Říkal s jistou nadsázkou, že například když ve first-class sedí 6 pax, zbylých 150 bussines+tourist už je čistý zisk navíc - a i kdyby tam vzadu neseděla ani noha, éro neprodělá... (což mne při cenách letenek - tehdy Stockholm 7.900 zpáteční tourist a 48,000,- bussines nakonec ani nepřekvapilo - k first-class jsem přitom neměl šanci ani přičuchnout) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: (na n):Cena kerosenu-lowcost, security a svačina s sebou... 13. 8. 2006 / 16:48 | |
| | | vis ze nad bodem (a) jsem taky premyslel? hlavne v pripade ryanairu, kery je v tomhle prukopnik? ale ono s temi opatrenimi je to ted divny... a je to spolecnost od spolecnosti .. v praze i kdyz letis do anglie, tak uz v zasade zadny opatreni nejsou a muzes sebou tahat normalne veci i jako prirucaky... a ze jenom v anglii pri letu z anglie jsou trosk haklivejsi ... .. takze ... .) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: (na n):Cena kerosenu-lowcost, security a svačina s sebou... 13. 8. 2006 / 19:41 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 11:11 | |
| | | Jsem na chalupe pripojen pres mobil, takze jen kratka odpoved, obsirnejsi nekdy jindy. Ad aerolinky obecne - existuje nazor, ze odvetvi letecke dopravy za celou dobu sve existence nikdy nebylo v plusu! I kdyby to nebyla pravda,lze konstatovat,ze celkove byva v minusu dost casto. Znamena to, ze bez dotaci, bankrotu a dalsiho to nejde. Prijde nova spolecnost, ktera investuje velke penize, i kdyz se to nevyplaci (Sky Europe). V okamziku, kdy investori prestanou davat penize se bud opravdu povede vydelavat, nebo aerolinka konci. Nicmene v dobe, kdy je ztratova a leta pod cenou tim samozrejme "bere kseft" a tlaci pod nulu i ty ostatni. Takovy nezastavitelny kolotoc.
Jak jiz nazev low-cost napovida, neznamena to nizke ceny letenek, ale nizke naklady. V podstate o low-cost by se mela snazit uplne kazda spolecnost. Modely pristupu jsou ruzne. Jejich vyjmenovani by bylo na delsi dobu. Treba SWings to resi rusenim ztratovych letu,coz neni dlouhodobe udrzitelna strategie, protoze odrazuje zakazniky. Ryanair dre kuzi ze zamestnancu (i pasazeru), leta predevsim na regionalni letiste a pod. Sky Europe a easyJet maji nejblize koncepci klasicke aerolinky s nizkymi cenami. Duvod expanze SkyEurope je v tom, ze vydelecne to zacina byt az od urcite velikosti spolecnosti (uspory z rozsahu). Ale vice snad jindy, nakonec to moc kratke nebylo...
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu? a záhady s tým spojené .... 13. 8. 2006 / 11:19 | |
| | rád si prečítam niekedy aj rozsiahlejšie pojednanie na toto téma
zatial díky |
| |
|
| | | | Re: Cena kerosenu??? 13. 8. 2006 / 00:28 | |
| | | Hele AVGAS 100LL ted kupujeme za 49Kč/litr |
| |
|
| | | | | Re: Re: Cena kerosenu??? 13. 8. 2006 / 08:19 | |
| | | diky, tohle jsem zhruba chtel vedet. to je docela sila :X |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Cena kerosenu??? 13. 8. 2006 / 11:01 | |
| | | Abychom se dostali do "velkych" objemu, tak aerolinky nakupuji po Evrope mezi 700 a 1000 USD za tunu. Lisi se to dle letiste... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Cena kerosenu??? 13. 8. 2006 / 16:18 | |
| | | jj k dnesnimu dni napr. LKPR - 781.29 USD, LKTB - 932.25 USD atd. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Cena kerosenu??? 13. 8. 2006 / 17:30 | |
| | | To je mega palka no |
| |
|
|
