Já to bral spíš po technické stránce a v návaznosti na PMDG. Co vím obecně je možno vybrat další A/T mode, nebo Pitch mode po spadnutí TO/GA mode. Což se u PMDG děje pro Roll mode ve 400ft a u Pitch mode po prostoupání 800ft. Podle mne se nastavuje V2 protože bára pro vertikální navigaci tě vede 10-25 knonts nad rychlost zadanou v SPEED. VŠE STAŽENO K PMDG. To by také mělo korespondovat s max. úhlem natažení t.j.19 stupnů nos nahoru. Druhá věc je jak jsi napsal protihlukové předpisy a nařízení jednotlivých provozovatelů. Každopádně dík za doplnění.
