|  |  | | Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 11:12 | |
| | 1.Nevim proc ale pokud spustim FS2004 ne ve full-screen,letoun znazornen je,pokud prehodim na fullscreen nebo spustim v nem je misto letounu tma,cim to muze byt? Zkousel jsem nove drivery,ale tam to nepomohlo,jeste to delalo vetsi binec na LKPR /bile pruhy z budov/ takze jsem se vratil k puvodnim ale nevim cim to...jasne,muzu to nechavat spoustet a nastavovat si to v okne a pak prepnout pred FLY! do Fullscreen ale to taky neni eňo nuno furt prepinani...Nemate s tim nekdo zkusenosti? Prikladam obrazky rozdílů...
2.V obrazku kde je default panel /ja vim,jsem vul,ale uz jsem si na nej zvyknul a dobre se mi v nem orientuje takze bych si tezko zvykal kde co je v jinem/ je na GPS videt v zelene sipce ILS ruzova cara ktera me primo navadi pres GPS na RWY,to je problem u noveho AFCADu Prahy kde pri nastaveni v GPS dle nahlaseni od ATC RWY treba 24 a Active se mi toto nezoverazi,pricemz jeste v puvodnich pred vydanim nove scenery LKPR2004 to bylo....pristavam proto pres posledni moje známé reseni a to NAV kde navolim frekvenci 109.5 a podle piskani to nakloni na RWY a pristani provadim tesne pred pristanim na autopilota jiz sam...Otazka je,proc ta carka v tom ILS v novem AFD Ruzyne jiz neni i kdyz to bylo Active v GPS? |
| |
|
 |  | | | Re: Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 11:44 | |
| | Protože nová scenerie obsahuje změny poloh radionavigačních zařízení a bodů (konkrétně NER a RASIM) které proběhly od vydání FS. No a protože FS má problém schroupnout i nové přibiližovací procedury, které se na tyto změny vážou, jsou ve scenerce pořád ještě staré - no a ty nenavazují správně a proto je FS nezobrazí.
Každopádné pokud chceš lítat tyhle postupy tak to, že naladíš frekvenci ILS na NAV a pak letíš podle budíků je to jak se to dělá správně a tedy to k čemu tě nutí tahle "chyba" ve scenrece je vlastně dobře - naopak létání těhle procedur podle GPS je metodicky špatné, jejich minima a ochrané zony jsou spočítané právě pro paprsek ILS, který je daleko přesnější.
|
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 11:57 | |
| | | ...tak urcite je to lepsi pristavat s NAV na ILS,to je jasne,jen me znezvoznuje to pipani morseovky...nedalo by se to nekde vypnout? Nemusi to vydavat varovny signal,vim ze to zapnu nebo vypnu sam... |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 12:10 | |
| | jiste ze da  normalne na radiopanelu jsou cudliky kterymi se zapina com1, com2 a taky tam je i zvukova identifikace radionavigacnich zarizeni |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 17:34 | |
| | | To není varovný signál, to je identifikace zařízení - jeho značka převedená do morse. Teoreticky by sis měl po naladění tu morseovku poslechnout a tak si ověřit, že jsi naladil správné zařízení. Potom můžeš (jak říká Serž) vypnout příposlech na radio stacku. |
| |
|
| | | | Re: Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 18:32 | |
| | | K bodu 1. Typický problém nVidia vs. nastavení AntiAliasingu. Určitě ho máš pod dojmem vysokého výkonu naplnu, leč FSka to nese nelibě. Ta snese s drivery nVidia maximálně AA 4x. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Špatné zobrazení - NVidia 10. 9. 2006 / 20:30 | |
| | Mam,no,uhodl jsi.. AA8xS ...to je skoda pokud neni sance  Dik za odpoved. |
| |
|
|
