Tak s tim nesouhlasim, zejmena u aeroklubovyho provozu, jedna vec je ze si pred letem nezkontrolujes ero, druha kdyz uz se neco v lufte rozbije co jsi predtim nevidel protoze to je "uvnitr" (vetsinou motor) tak z vycviku zase umis litat nouzaky a proste sednes. Nic vic, nic min, je to jen o pristupu k tomu litani.
