|  |  | | že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 08:46 | |
| | Nevím, kdo čtete týdeník ekonom, ale v tom posledním je úvaha o budoucnosti ČSA.
Jako jedna z reálných variant je snaha udržet ČSA nad hranicí konkurzu do poloviny příštího roku, což tak odpovídá současnému stavu. Pak by samo ČSA nebo jeho majoritní vlastník - stát, mohl nechat na ČSA prohlásit úpadek podle nového zákona s tím, že by navrhl jeho řešení formou restrukturalizace.
Je to novinka, kterou přináší nový zákon o úpadku, který nahrazuje současný zákon o konkurzu a vyrovnání.
V něm jde o to, že musí být uzavřena dohoda s majoritními věřiteli o formě oddlužení (například dohoda o tom, že k vyrovnání bude postačit uhrazení pouze 60% dluhů do určitého data, nebo jejich kompenzace za nově emitované akcie). Zbytek dlužníků se tomuto musí přizpůsobit. Zároveň firma v restrukturalizaci nemusí plnit některé povinnosti - třeba dodržovat kolektivní smlouvy uzavřené s odbory. To by znamenalo, že třeba nemusí nakonec splnit sjednané navýšení platů, nemusí dodržet sjednané kvóty pro propouštění zaměstnanců a podobné dohody.
Abych se přiznal, tak se mi to zdá jako více než reálný plán, co udělat s ČSA. |
| |
|
 |  | | | Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 09:01 | |
| | | Zlomovým bodem bylo dosazení pablba Tvrdíka do funkce. Od té doby co tam ten socanskej pohlavár šláp, tak to jde do kopru.... |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:03 | |
| | | To je pravda kam se napakují socani tam to pak stojí za starou belu |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:40 | |
| | A že třeba modroptáčníci, kteří i za Tvrdíka seděli v dozorčí radě proti tomu nic nedělali..??
Hoši, máte pravdu, že Tvrdík je blb par excellance, ale tohle všechno není jen práce soc dem, nýbrž bych řekl, že se jednalo o dohodu, tak říkajíc, napříč politickým spektrem.. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 14:44 | |
| | | Ty si volic Soc dem, vid? Nedivil bych se... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 14:48 | |
| | | dyt ma pravdu ... vsude kam nastrcis politika a politku , tak to jde do kopru .. a je jedno jestli je ruzovej, cervenej, modrej, cernej nebo zelenej ... a neni to o tom, kdo koho voli |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 14:48 | |
| | | |
|
| | | | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 14:50 | |
| | | ano, pokud mas na mysli politiku a politky, tak k nim mam opravdu velmi negativni vztah .) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 22. 11. 2006 / 13:53 | |
| | | Tvoje reakce na muj prispevek je zase projevem omezenosti. A ubezpecuju te, ze soc dem jsem opravdu nevolil.. |
| |
|
| | | | Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 09:02 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 09:12 | |
| | | Zaujala mne myšlenka o omezení či zrušení dálkových letů - třeba alespoň dočasně. Možná by tento krok byl jedním z dílčích řešení jak a kde uspořit nějakou tu korunu |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 09:21 | |
| | | jenze prave toto CSA z principu odmita, prece nebude jen nejaky regionalni dopravce a ne mezikontinentalni, nebo jak tomu rikaji. co to ted vznikdo za novou linku CSA, do Dallasu nebo kam... oni maji dost zvlastni ekonomy se mi zda |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 09:23 | |
| | | Prestiž by měla jít teď stranou.... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 10:21 | |
| | | dejme tomu ze pujde stranou, kam bude litat tech pet (pet?) A310 aby ta linka nebyla vylozene ztratova, pochybuju ze je maji CSAka splacene, takze to ero si na sebe musi vydelavat |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 10:24 | |
| | | musi litat nekam, kde misto paliva placeneho csa, nalozi naklad placeny zadavatelem zakázky na přepravu. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:00 | |
| | | CSA cargo jeste nema tak zname jmeno, takze bych se rozhodoval mezi FDX a UPS. v nasich podminkach asi FDX. to ale znamena ze CSA nebude mit vyuziti pro autobusy |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:05 | |
| | | ja nemel na mysli cargo, ale poštu, a ostatní zboží které se také platí a přepravuje se souběžně s lidma |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:06 | |
| | | no dobre ale najdes denne tolik posty aby to vyplnilo cely A310? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:47 | |
| | Pošta je celkem zanedbatelná částka, co se týče výnosů.
Co se týče A310, mám pocit, že WAA a WAB už jsou splacené. Zrušením dálkové flotioly by si aerolinky moc nepomohly. Zaoceánské lety "krmí" cestujícími ty návazné linky, takže zrušením dálkové flotily by si vlastně podkopaly pod sebou židli ještě víc.
Problémem jsou zejména nehorázné požadavky určitých skupin zaměstnanců, jež mají myslný dojem, že jsou jediní, kdo pro společnost něco dělají.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:50 | |
| | | shodnem se ale asi na tom že dálkové lety , zaoceánksé jsou prodělečné |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:54 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 12:00 | |
| | | Co se týče konkrétně týdenní pracovní doby, pamatuju si, že jsme přes léto odpracovali i 42 (a to už jsme před tím "jeli" na 37,5hod) a nikdo nám to jako přesčas nezaplatil.. Vždycky jen jako náhradní volno.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 12:24 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 12:25 | |
| | | Já makám v soukromém sektoru jak je třeba a hodiny při tom nepočítám |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 14:02 | |
| | | Protože u Tebe nemá úřad práce jak zkontrolovat, kolik jsi odmakal. Zato u řidičů, strojvůdců a pilotů to maj zdokundamentovaný. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 12:29 | |
| | | to neni linka CSA ) ale nejspis myslis tu linku Delty .) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 13:26 | |
| | | jo to asi bude ona ale mam pocit ze CSA ted lita i do Toronta nebo kam.... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 13:51 | |
| | | no tam lita uz dlouho .... toronto, monteral, new york ... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:02 | |
| | | neco jsem zaslechl o nakupu novych airbusu, neni to trochu proti logice? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:20 | |
| | Mozna mas na mysli dalkovou flotilu. Nicmene v soucasne dobe se urcite nic takoveho nechysta. Nejsou penize ani na ziskove projekty. CSA prozatim odstoupily od planu na hangar G - opravarenske centrum. Vyhledove to mel byt rychle ziskovy projekt, ale nejsou na nej penize a jakakoliv pucka by znamenala nutnost vyhalseni bankrotu koncem roku.
Do budoucna ovsem bude muset CSA jasne stanovit strategii. Koncept full-service narodnich aerolinek je prezity a upadava. Dokazou prosperovat, pokud maji slusnou dalkovou flotilu a sit dalkovych linek. Ani jedno CSA nema. V ramci aliance na ni zbyva misto pro cesty z Prahy dal na vychod a jihovychod. Se vstupem Aeroflotu je ovsem ohrozena i tato moznost. Pokud chteji byt full-service, tak koupit nova dalkova letadla a letat nekam, kam aliance neleta (a to bude hodne tezke). Nebo zustat regionalni aerolinkou pro velke dopravce v alianci, ale v tu chvili budou muset model prizpusobit smerem k low-cost, aby mohli konkurovat. A na to jim staci pouha cast soucasne flotily! |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:50 | |
| | | |
|
| | | | Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:15 | |
| | | Ani bych se nedivil, kdyby to byl záměr určitých lidí, dostat ČSA do schodku a pak to za "pár" šupů odkoupit. Dosadíme Tvrdíka a ...... . Nebylo by to poprvé. Jsme přeci v Čechách. Ale je to jen můj názor, třeba to je úplně jinak. |
| |
|
| | | | | Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 11:26 | |
| | | Kdyby to nekdo skutecne chtel udelat zamerne, tak by to snad nemohl delat tak okate jako Tvrdik Jinak aerolinky by mohla koupit tak Penta, J&T, PPF a par dalsich, ale pokud vim, tak do leteckeho byznysu se nikdo z nich nezene. Mozna maximalne ta Penta. Ale myslim, ze vetsina z nich si uvedomuje, ze aerolinka sama o sobe ma naprosto minimalni cenu. Mozna low-cost nebo charter, ale full-service jen jako soucast aliance. A vetsina aliancnich partneru i konkurentu by mela zajem maximalne o pasazery, nikoliv uz o aerolinky samotne. To znamene, ze tu realne nevidim nikoho, kdo by mohl po tomhle nahnilem jablku touzit. Vetsine by to nic neprineslo. Obavam se, ze Tvrdik neni az tak hajzl jako spis naprosto vypatlany debil. Malokdy pouzivam urcita slova, ale v tomto pripade by mirnejsi ekvivalent ani zdaleka nevystihoval situaci... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: že by ČSA směřovalo do úpadku? 21. 11. 2006 / 14:47 | |
| | | Mas naprostou pravdu. Z nekolika zdroju jsem slysel to same... Pan Tvrdik je oznacovan jako totalni debil, autista nebo imbecil. |
| |
|
|
