|  |  | | FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 15:03 | |
| | Ahoj lidi,
zkouším používat výše zmíněnou kombinaci sw pro offline lítání a narazil jsem na několik problematických bodů:
1- Problém slepice a vejce: ve FS navigátoru vytvořím letový plán, exportuju ho pro PMDG i RC4. Jelikož plán se vytvoří včetně použití toho kterého SID/STARu, měl bych vědět už při jeho sestavení, jakou dráhu použiju(?). Jenže dráhu v používání mi řekne až ten RC4, když mu nahraju hotový plán... To samý při příletu na cílový letiště - dráhu v používání mi řeknou, až tam přiletím, ne?
2- FSNav -> export to PMDG -> load to FMC -> ve FMC mám plán ve kterém jsou všecky waypointy DIRECT, i když je mezi nima airway; prostě tam nedává idčka airwayí. Je to asi prkotina, ale mně se to nelíbí  ).
3- Postup jako ve 2., ale SIDy/STARy - ve FMC plánu nejsou SIDy-STARy vygenerovaný stejně, jako bych to tam vložil růčo - místo toho jsou tam napevno nějaký fixy, který tam asi FSNav vygeneroval. A v DEP/ARR taky není vidět použití těch procedur.
Jsou to vesměs problémy, jež lze obejít, ale potom už to není "jako ze života", žejo ). |
| |
|
 |  | | | Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 15:18 | |
| | | Pokud budeš používat FSNav, tak to jako ze života nebude nikdy |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 15:38 | |
| | | No jo - ale pokud neletím s letadlem s funkčním FMC (jako například PMDG) a řídící mi dá příkaz ke změně kurzu vypuštěním některých waypointů - tedy DCT některý další - , jak zjistím nový kurz bez FSNav? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 15:45 | |
| | | Pokud ale máš PMDG, tak máš funkční FMC V tvém případě záleží na tom, jaký systém v letadle máš. Pokud jen defaultní GPS, tam to nejde, ale můžeš říct ATC, že nejseš zkratky schopen. Pokud máš jiné navigační systémy, tak třeba Omega nebo CIVA uměj zkratky normálně. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 16:05 | |
| | | Měl jsem právě na mysli let s defaultním nebo některým jednoduchým free letadlem, jehož standardní vybavení to neumí... Prozatím jsem to řešíval přímo dotazem na kurz. |
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 16:17 | |
| | Doporučuji takovou krabičku, která jde namontovat do každého letdla - je s ní zábava a je to skoro reál (teda v Cessně jsem jí v reálu nikdy neviděl, ale ....):
http://www.simufly.com/ins/index.htm |
| |
|
| | | | Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 15:23 | |
| | | |
|
| | | | | Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 15:35 | |
| | Jednak jsem na ten FSNav někde viděl doporučení, druhak na první pohled umožňuje export jednoho plánu do RC4 i PMDG, takže teoreticky ty instrukce řídícího korespondují s flight plánem co mám ve FMC. V praxi to tak však úplně není, viz 1,3.
A na online si připadám zase trošku moc lama, navíc to beru jako příležitostnou zábavu (když není počasí na lítání v reálu), než nějakou seriózní činnost. |
| |
|
| | | | Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 16:30 | |
| | Měl jsem obdobné problémy, proto jsem přešel na FS Build. RC4 ti neřekne jakou RWY máš použít, on Ti nabídne RWY, které můžeš použít. Navíc vybraný SID se váže ke konkrétní RWY. Co se týče cílového letiště, FS ATC mám vypnutý, takže mi niëřekne žádnou RWY pro přistání a RC4 mi řekne tu RWY, kterou jsem si naplánoval.
V čem je RC4 lepší jsou některé emergency procedures, traffic/delay HOLD, weather deviation - prostě v letových operacích, které FS ATC nepodporuje a ty z nějakého důvodu nechceš lítat na VATSIMu. Naopak má hodně špatný GRND - má sice push and start, ale potom tě pošle na danou RWY bez určení trasy a po přistání je to ještě horší, suše sdělí: "taxi to the gate"
S body 2 a 3 se raději smiř. |
| |
|
| | | | Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 17:21 | |
| | Ahoj, FSNavigator je super věc, nenech se odradit. Ale k věci. Já to dělám takto:
- najdu si trasu na http://rfinder.asalink.net/free
- tuto trasu si nahraju do FSNavigator (bud exportem pomocí programku Prevadec planu nebo rucne
- zkontroluji to (trasa je BEZ SID/STAR - napr LKPR-LKMT), nastavim si letadlo a Flight level
- exportuji do FS i do PMDG
- otevru exportovany plany ve FS i v PMDG. ATC ti rekne runway v uzivani, mrknu do mapy a k dane draze si najdes SID, tu pak rucne zadas do FMC. Pri priletu na cilove letiste to je podobny. Trat ve FMC ti konci napr. na VLM, ATC ti rekne rwy24, najdes STAR (tusim ze BODAL1S) a nacvakas si ji do FMC. A to je cely.
Samotny FSNavigator potom behem letu skoro ani nepotrebujes. Pri priletu se te ATC bude snazit vektorovat. Normalne ho ignoruj a let si podle STAR. Samozrejme si sam korigujes i klesani bez pokynu ATC. Samozrejme toto plati jen pro off-line!! On-line ATC poslouchas na slovo
|
| |
|
| | | | | Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 18:09 | |
| | | Díky všem za radu(rady), ten let po STARu mi RC4 docela toleruje, řeknu mu, že to bude IAP přiblížení (nebo něco na ten způsob) a on mě nechá, ať si tam dělám co chci (v nějakejch mezích STARu, předpokládám). Tak to budu ještě zkoušet, třeba se s tím sžiju. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: FSNavigator + PMDG737NG + RC4 21. 11. 2006 / 21:21 | |
| | | Podle navodu te RC4 necha az do prvniho tratoveho bodu (coz je obvykle konec SID) letet jak chces, to same od posledniho tratoveho bodu (obv. zacatku STAR), pokud zazadas IAP. Naopak obcas muze byt horsi kombinace AS6 a RC4. RC4 nacte drahu v pouzivani driv nez staci AS6 zapsat pocasi na stanice, takze pak musis zazadat o spravnou drahu. |
| |
|
|
