|  |  | | Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 10:47 | |
| | Nevíte jak to teda s tím vypadá??? Co jse tu našel, tak bylo psáno, že se očekává ke stažení po novém roce... nevíte, kde by se to dalo stáhnout?
Díky |
| |
|
 |  | | | Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 10:57 | |
| | | |
|
 | | | | | Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 11:02 | |
| | Nojo... ale moje FMSka nadává discontuity  Už stráááášně moc těším  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 12:41 | |
| | | To moje taky, ale vždycky se to dá spojit.Případně má naplánovanou vysokou rychlost průletu nějakých bodů v zatáčce (většinou přílety a odlety) kde bys stejně měl mít nižší.Ještě se mi nepovedla taková diskontinuita, kterou bych nějak takto nevyřešil. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 13:48 | |
| | No, ono mi to skončí např. jak jsem letěl dneska LKMT-LKPR cesta byla LKMT-HLV-W32-BODAL-LKPR, tak mi to prostě za BODALem skončilo a dál si můžu letět sám...  (měl jsem letět na 13 a tam byla příletovka nějaká divná...) ale na LKMT to skončí třeba na HLV a nic... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:04 | |
| | | U Bodalu vzniká diskontinuita, když se přidá příletovka.Nevím proč, možná kvůli nějaké chybě při psaní zdrojových dat těch SID/STARů.Každopádně ty body jdou normálně v LEGs navázat a je to v pohodě.Setkal jsem se s tím, že krom diskontinuit vznikají v legách i dva stejné body za sebou (BODAL - BODAL), pak stačí jeden taky smazat a je to v klidu. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:12 | |
| | | Tak mě napadá, že by jsi mohl vědět, proč když si naplánuju příletovku, tak mi sice podle displeje letadlo po ní letí, ale rwy je kousek vedle. To samé dělá i když se nechám vektorovat. Prostě jako kdyby se během letu rozhodil IRS... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:23 | |
| | | Tak to bohužel takhle nevím S tím jsem se ještě nesetkal.Mě to kupodivu dobře drží.Máš dobře IRS sesouhlasený, vše korektně? Navíc se ještě sesouhlasuje jednou, když zmáčkneš TO/GA na vzlet, tak tě automaticky sesouhlasí s polohou vybrané dráhy na vzlet, ikdybys předtím zadal třeba polohu jiné stojánky nebo vztažného bodu letiště při inicializaci na stojánce.Pokud děláš vše dobře, tak by se to snad takto rozhodit nemělo.Myslím. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:27 | |
| | | Všechno dělám podle checklistu, kterej je ke stažení na AVSIMu, a kterej je podle fór na netu doporučovanej. IRS kontroluju po zadání v FMC, jestli souhlasí i na panelu, a stejně to mrcha dělá. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:38 | |
| | | Nevím, ten neznám a tak neposoudím.Každopádně checklist je jen na kontrolu nejdůležitějších úkonů, nikoliv na to dělat důležité úkony podle něj, takže ti klidně mohlo něco utéct. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:39 | |
| | | Nastavení IRS je tam právě přesně popsaný krok za krokem. Fakt nevím, kde může být chyba... Ale díky za pomoc. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 14:57 | |
| | | Tak sem napiš ty kroky z toho listu, ať případně vyvrátíme chybu v nastavení |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 15:10 | |
| | IRS Setup
1) Open CDU and go to POS INIT
2) Open IRS window and go to TEST
-> Observe the gauge read all “8"
3) Choose "System Display Selector" (L for ODD, R for EVEN days)
4) Go to PPOS mode
5) Set IRS L & R to NAV
6) Line select LSK 1R and line select LSK 4R to enter #s from 1R
7) Verify BOTH CDU and IRS read the same
8) Turn IRS to HDG/STS
9) Watch number count down to 0 (3 minutes)
10) turn IRS back to PPOS
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sid star pro PIC 737 8. 1. 2007 / 15:46 | |
| | | Zdá se mi, že tam chybí základní věc a to je to sesouhlasení IRS.To provedeš nejprve tak, že zapneš oba kanály IRS do polohy ALIGN.pak bude pár minut trvat, než tě sám vyzve ve FMC,(nebo než začne blikat bílé ALIGN na panelu IRS) abys zadal výchozí polohu letadla.Zadáš výchozí letiště a u PIC737 stačí vzít last pos a přes scratchpad jí cvaknout do té linky, kde to tu pozici po tobě chce (to je asi ten bod 6 z tvého listu) .Jakmile tam zadáš tuhle tu pozici, naskočí ti displeje a pak je teprve možné přepínat na kanály IRS do polohy NAV a s IRS jsem neměl potíže. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | |  |  | | | IRS pro PIC 737 8. 1. 2007 / 15:50 | |
| | | Díky, zkusím to. Ale to by přece nesouhlasila poloha i na výchozím letišti, ale tam to ukazuje normálně... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: IRS pro PIC737 8. 1. 2007 / 19:34 | |
| | | Tim by to byt nemelo, myslim. Alignovat to zacne samo, uz kdyz prepnes na NAV (bod 5). No a pak nasleduje bod 6 - polohu muzes zadat do FMC uz pred tim, nez zacne hlasit, ze mu chybi. Alespon me to tak funguje... |
| |
|
|
