|  |  | | Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:13 | |
| | Takže krátce.Stažením nových map i už u některých starších jsem zjistil,že příletové už nejsou rozmalované bod po bodu,ale končí ( třeba v Brně na BNO ) a dál už " prdlajs ".Znamená to tedy,že kdyžř bude řídící tak mne vektoruje a když není tak tam můžu kroužit třeba osmičky?  |
| |
|
 |  | | | Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:32 | |
| | | Já teda nejsem expert na danou situaci, ale pokud vim tak i dřív byl BNO IAFem od kterého potom vedou dané přibližovací procedury k drahám....a problem v tom nevidim |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:40 | |
| | No právě ty přibližovací body tam byly hezky namalované a teď nic?Nebo tam alespoň bylo:
teď 10NM kurzem 165° a potom zase třeba a teď 3000 kurzem 210° a to jsem tam teď nenašel. |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:45 | |
| | | no neviem, ako pozerám tak pozerám, jediný rozidel nachádzam v tom, že sa premenovali niektoré STAR 10/28 a SID 10 v LKTB, ostatné mapy som ešte nepozeral. Porovnávam mapy s účinnosťou 13-APR-06 a 18-JAN-07 |
| |
|
| | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:47 | |
| | Jsou prakticky stejné, jak jsi psal změnila se jen jména.
Gustave, v podle mapy doletíš nad BNO pak poletíš r 119 BNO (např s ATR) a ve vzdálenosti 10 NM zatáčkou doleva nalétneš ILS dráhy 28 ve 3000 stopách. Je to pořád totéž. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:47 | |
| | Třeba takto to vypadá,že poletím z BITSI radiálem na BNO a nějak se prostě na tu rwy10 trefím
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:48 | |
| | | no keď si pozreš VOR/DME na rwy 10, tak tam máš dva IAF, jeden je BNO VOR a jeden je práve bod BITSI, takže nevidím vôbec žiadny problém |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:49 | |
| | | A teď kdo byl rychlejší? Máme tam stejný čas, jde o vteřiny |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:50 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:48 | |
| | | No a teď použiješ mapu pro VOR/DME přiblížení na RWY 10. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 17:59 | |
| | | No jo.Já to beru z pohledu "tvůrců" procedůr třeba pro PMDG a tam si asi pomáhali bodama jako je za RASIMEM VOZ40 pak to navedli na CF24 a už to lapalo ILS Škoda já to uměl právě podle těchto bodů a když letadlo nemělo vlastní procedůry ale znalo tyto body,tak jsem je tam prostě naŤukal |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 18:11 | |
| | | Takovej RASIM si tvurci nevymysleli, ten tam proste je jako NAVAID, ale to co si tam vytvarej jsou FIXy, a ty si tam klidne muzou davat dal, v tom problem neni. Pokud vim tak to takhle bylo doted a jak nekdo Brno updatuje (ja uz jsem LKPD upravil viz. www.navdata.at , byly tam jen zmeny v nazvech) tak to bude zase v poho, nevim proc by tam ty body nemely byt... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Prosím vysvětlit - Sid Stars už neplatí? 12. 2. 2007 / 18:21 | |
| | Ne, ale je třeba rozlišit "arrival chart" a "approach chart".. Arrival Chart tě zpravidla dovede na IAF a pro pokračování musíš mít i Approach chart, která už tě dovede až na zem..
Tyhle dvě bys měl umět rozlišit. |
| |
|
|
