Já myslím, že je to podtlak působící na straně profilu křídla (zpravidla tedy horní strana), kde jej vzduch obtéká rychleji - protože tam dochází k zahuštění proudnic - tedy statický tlak je tam menší než atmosférický a tím dojde k tomu podtlaku který "nasává" horní stranu profilu křídla nahoru. Je to myslím Bernouliho rovnice - vzpomeňte na pokus ve škole s dvěma papíry blízko sebe - jak se mezi ně fouká a ony jdou k sobě místo od sebe. Jinak to je jen jedna složka díky které letadlo letí - nějak se to následně rozkládá na různé síly ale to už si moc nepamatuji. Je to to cos chtěl slyšet? (Líp to popsat nedovedu fyzika mě nikdy moc nebavila...)
