Vyckavaci obrazec samozrejme nelezi v blizkosti lokalizeru, protoze se prece s krouzicim letadlem nebudes motat ostatnim u lokalizeru. Jinak jak uz bylo psano - po tom co dokoncis STAR (koncici na IAFu), pokracujes podle approach chartu dane runwaye (zacinajici na IAFu). Jinak SIDy a STARy slouzi k ulehceni prace ATC, aby nemuseli vzdy a vsechny ridit pri priblizeni. Zadaji nazev priletovky a pilot uz postupuje podle map. Jinak te do lokalizeru navede sam ridici.
