Pitot je (pravděpodobně jsi to sebral v angličtině) označení pro Pitotovu trubici, tož je sonda pro snímání tzv. statického a celkového (statického + dynamického) tlaku, který se vede do rychloměru (koukni se na nějaké učební materiály ohledně tlakové soustavy rychloměru )...Hádám, že to máš z FSky "Pitot heat" to je vyhřívání této sondy, protože je životně důležitá, protože by ti nefungoval rychloměr. IFR lety to vyhřívání musí mít zapnuté pořád a VFR kvůli nadměrnému zatížení palubné el. sítě jen, pokud si to situace žádá. Jinač...přikládám zjednodušený obrázek
Pitot je (pravděpodobně jsi to sebral v angličtině) označení pro Pitotovu trubici, tož je sonda pro snímání tzv. statického a celkového (statického + dynamického) tlaku, který se vede do rychloměru (koukni se na nějaké učební materiály ohledně tlakové soustavy rychloměru 
)...Hádám, že to máš z FSky "Pitot heat" to je vyhřívání této sondy, protože je životně důležitá, protože by ti nefungoval rychloměr. IFR lety to vyhřívání musí mít zapnuté pořád a VFR kvůli nadměrnému zatížení palubné el. sítě jen, pokud si to situace žádá. Jinač...přikládám zjednodušený obrázek 
