|  |  | | VOR radiály 8. 3. 2007 / 11:52 | |
| | no ďalšia otázočka, že či môžem chytať aj Vor radiály inak ako ručne podľa odhadu, myslím ako či je aj niečo o moc šikovnejšie?.
diky, mako |
| |
|
 |  | | | Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 12:03 | |
| | Jo ukazetel VOR alias OBI - Omni Bearing Indicator. Ma to kazdy "lepsi" nebo spis IFR certifikovany ero (napriklad default Cessna v FSce vpravy casti palubky nahore). Pozadovanou radialu nastavis pomoci kolecka OBS a rahno ti ukaze jestli ses vlevo nebo vpravo od ni.
U dopravaku a stihacek se to zpravidla zobrazuje na HSI - horizontal situation indicator - zprazeny s gyrokompasem (zpravidla) a nastavuje v poli course na MCP (autopilotu). |
| |
|
 |  | | | Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 12:05 | |
| | Nerozumím, čemu říkáš "ručně podle odhadu"..
Naladíš si VOR a na nastavíš si na course selectoru (nebo jiném ekvivalentu podle typu letadla) který radiál chceš nalétnout. A potom letíš "za bŕevnem" tak, abys ho dostal doprostřed ukazatele a tam udržel - což je velmi přesné, žádný odhad.... |
| |
|
 | | | | | Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 12:08 | |
| | | nene =), ja si nastavím vor, pomocou tlačítka OBS radiálu a ručne naňu letím. ja len či sa to nedá niak lachšie |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 12:18 | |
| | | Podle toho s cim letis. U letadel s vybavenejsim autopilotem je tlacitko VOR LOC, po jehoz aktivaci letadlo samo naleti danej radial. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 12:19 | |
| | | U defaultních pak totéž zvládné tlačítko NAV. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 12:28 | |
| | ok...diky, toto ma trápilo pretože to dokážem nájsť ale že či to ide tym autopilotom, dik
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 17:03 | |
| | | 747, 757, 767 ani 777 neumí jen pomocí a/p držet radial. Jde to jen v LNAV, zadá se v FMC. |
| |
|
| | | | | Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 13:56 | |
| | Jen bych chtěl nahodit dodatečnou otázku  Ty radiály jsou nějak dané nebo je to jenom směr ze kterého, popř. ve kterém přilítám, resp. odlétám? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 14:01 | |
| | | To nejak nechapu jak tu otazku myslis "jestli jsou radialy nejak dane" |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 14:03 | |
| | Tož, jestli je nějak předepsáno, např něco jako přilety k letišti směry, ze kterých se na VORy může lítat, nebo jestli je to jedno  |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 14:05 | |
| | | Jako jestli se na VORy muze letet jenom z urcitejch smeru a z ostatnich je to zakazany? ... nic takovyho myslim opravdu neni |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 14:05 | |
| | | Zjednodušeně - Radiály si můžeš představit jako paprsky směřující od VOR do určité vzdálenosti dané dosahem a spolehlivým krytím - každý paprsek reprezentuje 1 stupeň magnetického kurzu. Tzn. na sever od VORu směřuje radiál 360, na jih 180, atd. Pozor ovšem na směr letu - po daném radiálu můžeš letět FROM i TO daného VORu. Takže např. pokud letíš radiál 360 TO VOR, letíš kurzem 180. Pokud letíš radiál 180 TO VOR, letíš kurzem 360. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 14:41 | |
| | Pro FSPilota, ale v návaznosti na Phantomův příspěvek
Označují se taky Inbound a Outbound.To pokud bys třeba koukal na nějaký kokpit videa a poslouchal brífingy posádky, tak tam na to narazíš velmi často . |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: VOR radiály 8. 3. 2007 / 19:23 | |
| | | jj, díky. Přesně to mě zajímalo děkuji za info pánové |
| |
|
|
