Ono přes Atlantik tak nějak skoro pořád fouká od západu To je první důvod proč to šlo takhle udělat. Druhý důvod je ve zmíněné ZFM, takže je to možný naplnit palivem až po špunty a i přesto to ještě nebude na MTOM (takže další zvýšení doletu). Třetí důvod je v tom, že ty lety jdou naplánovat tak, že se určí několik enroute alternates a contingency se plánuje vždy jen k následujícímu. Když se nepostřebuje, použije se k dalšímu, atd. Pokud se ukousne, tak se holt přistane v alternate 
Suma sumárum, zajímavý počin, ale nic tak strašlivě výjimečného  |
|