| Máš pravdu, tak to chodí, ale správně to není. Ty jistě víš líp, než já, že součástí pzemní přípravy, která je před úlohou "vývrtky a pády" v osnově povinná, je pozemní nácvik nouzového opuštění ledadla - a tím by tedy měl projít každý pilot nejmíň dvakrát za výcvik. Druhá věc je, že se to masově nedodržuje - což je v běžném životě asi fuk, ale když nedej Bože k něčemu dojde, je zle... Já měl instruktory docela sympa, ale v bezmotorovym výcviku to po mně chtěli (i když mi dovolili, ať to zkouším za rohem před hangárem a bez svědků, páč kdyby mne někdo viděl, smál by se do dnes). Zas ale mám před vrtákama dobrej pocit, že vím, že bych to snad asi sved, když vím jak na to... |
|
