"kryty motoru" jsou tzv. PZU ktere slouzi k tomu aby pri pristani do prasneho prostredi nenasaval motor vzduch. Otoceni vyrovnavaciho rotoru nema vliv na vysadek. Ten je naopak diky motorum.
U nas lita armadni Mi-8 jen salonni a pak je jeste mozno videt nejake civilni "letajici jeraby".
Ta mi-171š ma navic:
* zavesniky na nadrze po stranach
* dalsi dvere na prave strane
* takovy valec na prave strane trubu - spousteci jednotka AI
* cast nasich Mi-171š ma sikmou-sklopnou rampu vzadu.
* modernejsi avionika
* vyskomer cejchovany ve feetech
* cerny kokpit
atd
