Ja jsem to taky zkousel, pri letu na LKKV mne chtel ATC nekde nad Kladdnem zacit vektorovat, tak jsem mu rekl ze chci NDB DME Approach na RWY29 skrz BALTU (tak jak je to publikovano v AIPu). Dal mi pokoj a akorat mi potom oznamil abych presel na LKKV TWR.
Funguje to dobre, Akorat jsem dost dobre nepochopil co to je ten Transition Point (v mem pripade BALTU). Nejdriv jsem si myslel, ze je to IAF (Initial Approach Fix) ale to asi nebude, ponevadz, kdyz jsem letel zpet do Prahy, tak mi dal jako transition point OKL, coz je mimo trat priblizeni na RWY31 ve STAR. Spis to vypada, ze je to misto, kde se prechazi na frekvenci TWR. Navic jsem zatim neprisel na to, jak ten bod zmenit. |
|
