| Těžko říct, zda se na to dá jednodznačně odpovědět. Spíš bych řekl, že je to případ od případu, než že přímo zaléží na tom, zda se jedná o národního, charterového či low-cost dopravce. Jako příklad mě napadá Emirates vs. EasyJet. Oba jsou ve velice dobré ekonomické situaci a flotila je u obou velice moderní. O vytíženosti linek informace nemám, ale předpokládám, že bude o obou rovněž hodně vysoká. Stejně jako pozice na trhu. Rozdíly vidím v onom spektru linek a skladbě letadlového parku. Low-cost dopravci se zaměřují na krátké a střední tratě, kdežto Emirates je klasický případ dálkového dopravce. A s tím souvisí i ona letadlová flotila. EasyJet má tuším největší typ A320, Emirates má nejmenší snad A330 nebo B772 (nevím, který je menší). |
|
