No, ono tam toho reckyho materialu ve forme neposlusnejch pilotu bude asi dost. Nedavno sem tam do Aten taky takhle vecer letel, a nahodou tam byla nejaka emergency, takze draha co byla v ATISu neplatila, byla vyuzita pro emergency a veskerej "normalni" traffic byl smerovanej na L misto R. Ten zmatek co tam pak mezi piloty zavladl, vcetne treba neschopnosti potvrdit "report 4 miles final" a nebo i to "cleared to land" sem jeste nevidel. Nutno vsak podotknout, ze ridici to zvladal skvele, a proto se mi ten let celkove libil. |
|