|  |  | | Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 17:50 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 18:16 | |
| | zaujímavé ...
som zvedavý kolko žiakov budú mať napr za rok ....na to aby sa takáto firmička uživila na tomto našom malomm trhu ....
Reklama je dnes strašne drahá, a nevyhnutná...inak po nich ani pes neštekne--- na to aby sa uživili a zaplatili reklamu museli by mať podla mňa desiatky záujemcov - následne pilotov - každý rok...
To založiť si nízkonákladovku a začať lietat s ňou z Brna do Prahy a niektoré dalšie destinácie do toho by som išiel hneď - o tom by sa písalo všade  Trochu sa divím, že StudentAgency už v tom "nejedou" Jančura Jančura to je tvoj (prvý?) velký omyl ! Mal si totiž vsadiť na leteckú dopravu nie na vlaky !!!
|
| |
|
 | | | | | Re: Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 18:40 | |
| | nizkonakladovku praha - brno? kdo by s tim proboha lital? vzdyt vlakem i auobusem to vyjde o hodinu, hodinu a pul rychlejc a podstatne levnejc... s tebou bych rad obchodoval oskubal bych te .)
tak proc by ne.. to je jenom konzultantska spolecnost.... zalozena ve spolupraci s f-airem .. ten provadi vycvik, plati si ho clovek prostrednictvim uveru .. docela dobry byznys .) |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 19:26 | |
| | si na omyle - ja by som sa oškubať len tak nenechal
Minulý rok som letel s ATRkom Brno-Praha-Brno za nejakých 2500 kč vč.poplatkov
Ak by som mohol túto trasu letiet za nejakých 2000 kč tak pri dnešných cenách benzínu poplatkov za D1 a dalších nákladov súvisiacish s os.autom ale H L A V N E kvoli katastrofálnej (ne)priepustnosti D1-čky, tak by som určite používal radšej to lietadlo.A myslím, že by takto uvažovali viacerí.
Chcelo by to totiž iba aby :
1. stačilo prísť na letisko 30 min pred odletom a aby v Prahe nepristávalo výlučně na Ruzyni ale niekde inde kde by platili menšie poplatky a hlavne aby bolo dostupné na letisku metro alebo iná blesková doprava (special luxbus?)do centra.Takéto lety by som prevádzkoval na uvedenej trase niekolkokrát denne a fakt si myslím, že by to prosperovalo.
Za vyššie uvedených okolností by totiž len blázon jazdil trasu Brno-Praha -Brno osobným autom po tzv.spomaľnici D1
Tak zohnmat nejaký malý turboprop napr. Dornier a idem do toho !
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 19:35 | |
| | ale bavme se v soucasnych realiich ... cili jenom ruzyne, navic bez metra... protoze az bude metro na ruzyni , druhe letiste (take s metrem) tak bude D1 sesti proudova a bude o necem jinem..
v soucasnosti na te trati nemuze letadlo konkurovat vlaku, autobusu ani tomu blbymu autu... jedine opodstatneni te linky je v tom, ze jeji kapacitu prodas jako pripojnou dalsim spolecnostem ... ale jako samostatna linka na bazi low-costu .. krach jisty .) |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 20:01 | |
| | až tak úplne jistý som si neni, ale budiž.....
Predpokladám, že máš objektivne viac a lepšich informácii z oboru než ja, takže tomu budem veriť a aspoň zatial tento nápad dávam "k ledu" . |
| |
|
| | | | |  |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 1. 6. 2007 / 20:09 | |
| | | vzdyt na to nepotrebujes zadny velky informace na to staci kalkulacka a pocitat z ruznych mist v praze jak dlouho trva cesta .) a spoctes si to sam .) |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dalsi "kadetsky" pilot program - tentokrat v cechach 4. 6. 2007 / 10:51 | |
| | Hodně cestuju autem, občas letadlem, ve volných chvílích pak poletuji s různými stroji. A tak jsem se snažil "spojit příjemné s užitečným" a pokud to jde cestovat Cessnou. Že to vyjde mnohem, ale mnohem dráž, než autem, to jsem přijal - je to pro mne radost, ale bohužel jednání nemívám přímo na letišti, a tak se ani časová úspora nekoná.
V případě delších letů, třeba do Německa, je to podobný. Je hezký, že existujou "low cost aerolinky", ale osobně, z vlastních zkušenností vím, že do 500 km, je auto (bohužel) nejjistější, nejrychlejší a nejlevnější. Na delší cesty je dobrej vlak, doveze tě totiž do centra měst a je velmi pohodlný. Letadlo je dobrý na hodně dlouhý cesty, jinak moc nechápu současné brutální navýšení letecké dopravy. V 75% to jsou turisté. Myslím, že si tím lidstvo docela řeže větev pod zadkem, dopravní letadla totiž rozhodně nelze považovat za "ekologické dopravní prostředky". |
| |
|
|
