|  |  | | Number for land 27. 9. 2003 / 16:22 | Fero |
| | | Zdravím všechny jak je to při tom přistávání??? Když su pár metrů od dráhy tak mě věž řekne že su třeba druhý v pořádí a mám sledovat letadlo na finále. To si mám dát kolečko nebo co mám dělat??? A to je to tak i v reálu??? |
| |
|
 |  | | | Re: Number for land 27. 9. 2003 / 17:35 | |
| | v realu to tak neni  )) to je jenom v FSce ..
jinak, mas dve moznosti:
1) vybodnes se na ATC a pristanes
2) udelas si kolecko |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Number for land 27. 9. 2003 / 19:55 | Fero |
| | | noo ja litam s 737 a vetsinou kdyz pristanu tak narazim do toho letadla co je predemnou, protoze jeste nestihlo uhnout z drahy... Ja to resim spis proto pros to rikaji tak pozde, kdyby me to rekli nez nalitnu do ILS tak to kolečko klidně udělám.... |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Number for land 28. 9. 2003 / 00:51 | |
| | | von FS na nejaky separace a rozestupy kasle ) klidne posle tri letadla soucasne na pristani a pak tak zmatkuje ... pokud mas trosku rusnejsi letiste a trafic treba z PAI nebo UT, tak se pobavis, kdyz jdou tri letadla a rozestupy mezi nima je par metru, a ruzny takovy vystrellky... |
| |
|
| | | | Re: Number for land 27. 9. 2003 / 19:00 | |
| | | je to tak aj v reale, pokial ide o rusnejsie letiska, alebo ked sa nahodou aj na mensom letisku pytaju dve alebo viac lietadiel na pristatie. atc ti len oznamuje, kolky si v poradi na pristatie. atc sa pri tom snazi udrzat take rozostupy, aby si nikde nemusel holdovat a samozrejme pri pristavani udrzuje bezpecne rozostupy, aby si sa nedostal do turbulencie, alebo kolizie. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Number for land 7. 10. 2003 / 12:11 | Woyta |
| | | Teď se mi tohle stalo v Bělěhradě. Dvakrát na krátkém finále mi stlavnostně oznámil go around a to jsem byl asi 100 stop nad dráhou. Fakt hrůza |
| |
|
|
