|  |  | | Navigacia, alebo rozdelenie prace v kokpite. 14. 8. 2007 / 17:03 | |
| | Zdravim panstvo.
Opat ma napadla mozno lamerska otazka, ale zaujimali by ma postupy posadok v "starsich" lietadlach. Poviem priklad, taky Tupolev Tu-134, ale s tym sklenenym cumakom kde sedel navigator. Vieme ze AP bol v kabine v strednej casti hlavneho panelu, a ovladal ho prevazne pilot pripadne druhy pilot. Navigator sedel v tom cumaku, pozeral do map, ladil ADF, lenze pokial viem tak samotne zadavanie radial a NAV freq sa nachadzalo v hlavnej pilotnej kabine. Ma zaujima teda ako vlastne prebiehala koordinacia prace medzi navigatorom a pilotom, kedze navigator nevedel ovladat zo svojho miesta AP. Predpokladam ze navigator iba hovoril pilotovi co ma nastavit ale navigator nevedel zrejme aktivne zasiahnut do navigacie.
Ak sa najde niekto kto mal nejake skusenosti s lietanim na nejakych starsich strojoch tak by to mohol prosim objasnit ze ako bola rozdelena praca v kabine.
Diky moc.
Peto |
| |
|
 |  | | | Re: Navigacia, alebo rozdelenie prace v kokpite. 14. 8. 2007 / 18:29 | |
| | | Navigátor opravdu hlásil veliteli letadla jakým má letět kurzem a ten podle toho jednal. |
| |
|
 |  |  | | | Re: Re: Navigacia, alebo rozdelenie prace v kokpite. 14. 8. 2007 / 19:08 | |
| | | Tak např. v ruských letadlech ovládá autopilot pokud jde o zatáčky navigátor, kolečkem "RAZVOROT". |
| |
|
| | | | Re: Navigacia, alebo rozdelenie prace v kokpite. 14. 8. 2007 / 19:09 | |
| | Napriklad u Il-62M standardne ovlada navigaci navigator - RSBN, ADF a autonomni navigaci NV-PB, pripadne INS i GPS KLN. Trochu blbe, ale je to videt treba tady: http://www.airliners.net/open.file/0131858/L/
Pro autonomni navigaci mohli piloti spat, u ostatniho se museli divat, co jim to ten navigator pustil na budiky a podle instrukci tahat za klacky.
U stale letajicich se objevuje instalace FMC, kterou uz klikaji piloti: http://www.airliners.net/open.file/0672191/L/ |
| |
|
| | | | | Re: Re: Navigacia, alebo rozdelenie prace v kokpite. 15. 8. 2007 / 17:28 | |
| | Tak to je nejoriginálnější umístění FMC....nemá jedinou chybu  |
| |
|
|
