|  |  | | Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 19:09 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 20:08 | |
| | | Odkaz mi nefunguje ale jejich stránku taky ne. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 20:15 | |
| | | Divný. Mě to funguje normálně, no problem. |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 20:37 | |
| | | mne to tiez nejde ale to video poznam a je to naozaj demo excluziv. |
| |
|
| | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 20:47 | |
| | | No jó Pugačevova Kobra. Tento obrat umí jen pár ér na světě. Kromě Suček 27 a 35, to umí ještě akrobatické 26 a 31. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:24 | |
| | Už mi to jde. A je to hodně dobrý video. To co tam předvádí trhá urřitě rekordy ve stihačkové akrobacii. Kam se hrabou F-22 Amíků.
To co rusové dokázali za 7-10 let nedokážou Američani ani za 30. Tady je vidět, že rusové nemusí mít vše jen velké ale i nejlepší (minimálně lepší než USA).
Pavle Osipovichi Sukhoi klobouk dolů, odvedl jste pořádný kus práce. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:27 | |
| | A jéje, z toho bude zase flame..
(jinak souhlas).. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:38 | |
| | Drobná technická ;o)
Jestli se nepletu, tak pan Suchoj zemřel 15.9.1975, první T10 vzlétla 20.5.1977 a to co od té doby tolik obdivujeme má s T10-1 společného poměrně dost málo (přední podvozkou nohu ?) a je to do jisté míry dítko pana Simonova  |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:48 | |
| | Nechci tady šířit nějaké lži. Ale nějakej podíl na tom měl ne? Tedy ikdyž ne hlavní.
A hlavně já to myslel i tak, že vývoj aerodynamických prvků započal ještě dřív než vývoj série Su-27. No a co se týče té smrti tak se omlouvám ale spletl jsem se, protože já měl furt zafiksovaný v hlavě rok 1984 a to je smrt ruského konstruktéra Olega Antonova. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:43 | |
| | Otázkou je, zdali v dnešní době má tento typ špičkových vlastností jiné využití, než ukázky na airshow. Amíci jdou zcela jinou cestou (stealth + vtol + nadzvuk kombinované v jednom stroji) a v tomhle směru se zase nechytají rusové. Takže myslím, že trošku srovnáváš nesrovnatelné.
(I když je pravda, že zatím kdykoliv američané vsadili na novou techniku a rusové čistě na umění a schopnost vzdušného boje, tak zatím vyhrávali rusové a američané hodně rychle museli do svých letadel montovat zpátky staromódní kulomety
|
| |
|
| | | | Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 21:53 | |
| | Myslim ze keby tie motory pripevnili aj na furik, tiez tak bude lietat.
Neskutocny vykon motorov. Parada.
|
| |
|
| | | | | Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:49 | |
| | | Priklad tvojho furiku - MiG-25 , hruby vykovok. Motory obalene karoseriou. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 23. 9. 2007 / 22:52 | |
| | mig-25 je krasna masina, jen ten oblek je nepohodlny. co na tom ze po letu tomu museli menit motory  |
| |
|
| | | | Re: Russian demo flight aneb co dokáže Suchoj (video) 24. 9. 2007 / 16:08 | |
| | | Jezisi, to ero vubec neleti. |
| |
|
|
