|  |  | | ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:14 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:33 | |
| | Kam to jako zmizlo, do toho malého betůnku?
|
| |
|
 | |  | | | Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:34 | |
| | | zrovna jsem chtel napsat to same Asi se proste vyparilo Docela by mne zajimalo, co tam po tom eru zbylo... |
| |
|
|  | | | | Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:37 | |
| | | vystriklo nahoru myslis ze ten oblak suti se tam objevil z bozi vule? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:40 | |
| | nevím na boží vůli nevěřím, spíš to asi byl prach z betonu ne?
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:42 | |
| | | vzdyt tam rikaji ze ta zed obstala, takze bych predpokladal ze to vydrzela. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:45 | |
| | | No jó, já vím, že vyztužený beton je mocný, ale ta kinetická energie při takové rychlosti určitě musí svoje udělat, nemyslíš? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 10:48 | |
| | | jo, mas recht, omlouvam se. rikaji tam ze se letadlo zmenilo v prach a prezily jen konce kridel. takze ten prach je fakt z ty zdi. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 11:04 | |
| | | No já bych řekl dle toho bočního videa, že letadlo se přes beten prochroupalo ... ale ruku do ohně bych za to nedal |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 11:14 | |
| | Jestli se nepletu, bylo neco podobnyho na Discovery nebo Spektru (uz je to nejaky patek) a tam bylo navic videt i to, ze ten beton dostal zabrat a po letadle v nem zbyla 'dirka'. Navic i na tom videu je videt, ze se ten beton krapet pohne, ale dulezity bylo to, ze ve finale vydrzi a nezhrouti se - nakonec, to byl ucel, kdyby chtelo neco narazit do atomove elektrarny, ze by beton vydrzel.
Me se nejvic libil ten vyraz 'plane was atomized and disappeared in the dust'  )
Ale pokud se nepletu, v tom starsim dokumenu, o kterym mluvim, jeste bylo, ze jediny co prezilo, byla hlavni osa turbiny a je fakt, ze bylo videt, ze je celkem zachovala (samozrejme po prihlednutim k narazu). Navic, nevim, jestli by beton nedostal jeste vic zabrat, kdyby ta masina pouzila vlastni motor a netlacily ji ty rakety - prave z duvodu, tocici se hlavni osy motoru. Myslim, ze ta setrvacny moment by hlavni ose nedovolila tak rychle uhnout a diky tomu by beton dostal vic pokourit.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 11:24 | |
| | | to je celkem zajímavá úvaha ( s tou rotující osou). |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 11:18 | |
| | trochu jsem počítal:
při uvažované hmotnosti 18825kg (wikipedia)
a rychlosti nějakých 220m/s je kinetická energie toho drobečka 477 MJ.
dá se to přirovnat k tomu, jako by na tu betonovou desku z výšky 100m spadlo těleso, vážící
480 tun |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 11:52 | |
| | | myslíš jako plně naložený A380? (snad to nikdo nepochopí jako spojitost s teroristickými útoky) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 13:36 | |
| | | myslim třeba 4 lokomotivy čd které někdo shodí z nuseláku třeba.... bylo to jen přirovnání, z výpočtu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 14:02 | |
| | | A museli by se srovnat do jedne, to kvuli plose narazu ))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 22:16 | |
| | Takze , chlapi , kto este veri tomu , ze by Boeing zhodil taku stavbicku ako je alebo ako boli dvojicky v NY? Ten druhy Boeing ledva trafil ale predsa sa zbortili obe...lepsie by to neurobili ani pyrotechnici...Bol to ukazkovy odstrel pyrotechnikov.
Keby stavitelia nezarucovali odolnost stavby voci narazu lietadla, tak by im ani nepovolili stavbu tak vysokych barakov v letistnom priestore niekolkych letisk, ktore boli vyznamnou prekazkou pre letecku dopravu. Takze ospravedlnujem sa za ciastocnu zmenu tematu na dvojicky. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 22:33 | |
| | | ??? to už se tu řešilo x krát konspirační teorie o žuchnutí baráků pls jinej threat tady řešíme vypaření stíhačky po nárazu do šutru |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 22:42 | |
| | Dandee, pri vsi ucte - na zaklade tohohle videa nemuzes nic soudit, (samozrejme ani ja ne) ale jak uz tady bylo spocteno - pad 480 tun ze sto metru - myslim, ze rychlost obou Boeingu byla znacne vetsi, nez by nabrali pri 100metrovem padu (samozrejme, opet nepresna cisla - ani jeden z Boeingu a myslim ani oba dohromady nemaji 480 tun)
Presto, na te ukazce je specielni beton pro kryti reaktoru jadernych elektraren, ktery urcite na dvojcatech nebyl, F4, byt mela 800km/h, ma jen 22 tun (cerpam z udaje zde uvedeneho Eurostarem) takze by to asi chtelo daleko dukladnejsi pocty. Shodou okolnosti, vcera jsem cetl tento clanek
http://technet.idnes.cz/naraz-letadla-muze-mrakodrap-ustat-ale-wtc-nemelo-sanci-pim-/tec_t......
a myslim, ze je tam napsano celkem dost a pomerne dobre vysvetleno...
Jen vypichnu - nejvetsi pruser nebyl naraz, ale dostatecny mnozstvi paliva...
A jen tak mimochodem, mrkni se na tenhle odkaz, co dokaze blbej tenisak, kdyz ma spravnou rychlost ;o)
http://www.break.com/index/500_mph_tennis_ball_launcher.html
pripadne spravne nas****j tenista... )))
http://www.break.com/index/powerful_serve.html |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:09 | |
| | | Tak mě napadá, neexistuje nějaká fotka toho "šutru" po testu? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:13 | |
| | asi jsi mne taky uplne nepochopil 480tun při pádu ze cca ze 100m = kynetické energii nárazu 18tunového letadla při 800km/hodinu
(kynetická energie = (hmotnost x kvadrát rychosti objektu)/2 (platí pro rychlosti které se neblíží rychlosti světla) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:58 | |
| | | No, ja myslim, ze snad i pochopil - ano, na to jsem chtel presne upozornit - do dvojvcat vrazilo neco hodne tezsiho mnohem vetsi rychlosti, nez pri padu ze sto metru.. Chapat to asi chapu, jen nevim, jestli se umi vyjadrovat ))))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:22 | |
| | | Iba ma napadlo trosku spestrit debatu o odolnosti duralovej skrupinky a zelezobetonovej konstrukcie.Ucel to splnilo. Nic v zlom. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:29 | |
| | | ... nejak zvlášt se o 092001 nezajímam, ale tam to byl myslim trochu jiny pripad ne? neslo o pad v dusledku destrukce tím nárazem, ale následným požárem, vyžhavením a změknutím nosné konstrukce a až v tom důsledku pádu horních pater |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:45 | |
| | | Jasne,nechcem vobec spochybnovat oficialnu zaverecnu spravu o pricinach zrutenia dvojiciek a ty mas plne pravo tomu verit. A fakt sa ospravedlnujem, ze som zaviedol rec tymto smerom. |
| |
|
| | | | Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 16:41 | |
| | | ani David Copperfield by to zmizeni letadla neprovedl lepe |
| |
|
| | | | | Re: Re: ... kdy ani airbag nepomůže :) 25. 10. 2007 / 23:24 | |
| | | a hlavně rychleji |
| |
|
|
