|  |  | | CSAV asi skonci to je skodaaa :( 27. 10. 2003 / 15:48 | |
| | Vážení,
Po dnešním setkání 3 (slovy tří) lidí, kteří se podílejí na chodu Českých Virtuálních Aerolinií došla tato trojice k rozhodnutí "nejdrsnějšímu". V souvislosti s poslední dobou stále stejným, stavem celých aerolinií včetně jejich webových stránek (který se nedaří zlepšit) bylo rozhodnuto, že pokud nenastane "zázrak", nebude již na příští rok zaplacena doména www.csav.cz tzn. celé aerolinie budou rozpuštěny a uzavřeny. K rozhodnutí došlo na základě problému, kterým je administrace ČSAV a lidská síla, která by ji vykonávala a popř. převzala ČSAV po odchodu momentalního vedení ke kterému (z osobních důvodu) zřejmě dojde v prvním kvartálu příštího roku. V poslední době překvapuje vedení ČSAV nezájem pilotů a obecně komunity v České Republice o aktivity ČSAV. Stále méně lidí létá pro ČSAV a přes všechny snahy se nedaří zvýšit počet aktivních pilotů či pomocných sil ve vedení aerolinií. I z toho důvodu bývá projekt ČSAV, který je výsledkem intenziv! ní práce tří lidí po dobu dvou let, označován za mrtvý. Je otázkou, zda má v takové situaci cenu pokračovat. Jsou ČSAV české komunitě něco platné? Naplňují svůj primární cíl - tedy službu virtuálním pilotům? Zajímají ČSAV ještě někoho? Na tyto otázky bychom chtěli v následujících několika týdnech získat odpověď od Vás - pilotů ČSAV a členu české flightsimmovské komunity. Po dobu posledních dvou let se nám mnohé podařilo. Vybudovali jsme vcelku schopné virtuální aerolinie v srdci Evropy. Navázali jsme úspěšnou spolupráci s Českými Aeroliniemi a.s. jejíž součástí je i povolení používat jejich veškerý copyright. Myslíme si, že po takovém začátku bude veliká škoda celý projekt ukončit. Avšak v momentální situaci a za stávajících podmínek se obáváme, že ČSAV nemají na vybranou.
|
| |
|
 |  | | | Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 27. 10. 2003 / 16:22 | |
| | Palo Palo, asi ti sem hodim taky Barta  )) |
| |
|
 | | | | | Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 27. 10. 2003 / 18:58 | Fast_s |
| |
Souhlasím, že by byla velká škoda, kdyby ČSAV zanikly. Zejména nyní po získání licence ČSA, což je velmi cenné. Ale dovolte mi malou poznámku:
Nejsem členem ČSAV, ale už několikrát jsem se na její stránky podrobně díval a zvažoval možnost stát se členem. A víte, co mě vždycky odradilo? Tohle:
- nepochopitelné omezení, která nepřipouští možnost lítat pro víc VA zároveň. Jsem už členem jedněch dobrých VA v Karibiku. No conflict here. A chtěl jsem lítat jako Čech s ČSA po Evropě. Takhle lítam jako code shared s těmito karibskými aeroliniemi a KLM. I do Prahy... 
- snaha kompletně zrušit off-line létání a tlačit vše přes VATSIM a IVAO. Pro mě je off-line s aktuálním počasím ok. A do realističnosti a dodržování postupů se nutím sám podle času k dispozici, nepotřebuju kontrolora a extra čas nutný s plánováním on-line letu. Prostě na to nemám čas (práce, rodina...) Let někdy musím rozkouskovat na tři části než "doletím". No a co? Sejvnu, jdu do práce, v noci zase nalouduju a letím dál. A UŽÍVÁM SI TO. Nesedím za počítačem stresovaný obavou, že let nestačím dokončit a přijde vniveč.
Možná něco z toho, co jsem napsal výše vychází z mylných předpokladů. Pak se omlouvám. Omlouvám se také, pokud to vše zní moc kriticky. To ale nebylo cílem. Chci jen vysvětlit, proč já sám jsem se nikdy nestal členem ČSAV. A práci lidí, kteří tyto VA vedou i tak uznávám a oceňuju hooodně pěkné moderní webové stránky.
BTW: Víte, že v posledním čísle časopisu REVIEW, který je vložený v kapse sedadla před každým cestujícím skutečných ČSA je teď článek na křídovém papíře o lítání s FS a také o ČSAV včetně odkazů? Když jsem to četl (je tam česká i anglická verze), tak jsem byl docela pyšný, že k našim ČSA existují i kvalitní VA a že navzájem obě spolupracují. Každý kluk, který si to přečte, Španěl, Ital, Švéd nebo Turek ( ) tak snadno získá touhu zkusit řídit přesně takovou červeno-modro-bílou 737 nebo A310 i doma na počítači.
Pokud ovšem po zalogování nenarazí na hrst omezujících podmínek, které mu ten entuziasmus zase vezmou...
Tak ahoj a pokuste se to přece jen zachránit. Hodně štěstí.
David Šmídek
(1972)
|
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 29. 10. 2003 / 23:06 | Preacher |
| | Zdravim "sefe"
Som pilot CSAV ( CSA 058 ) dost dlho a nalietal som dost hodin (cca 250hod).
CSAV asi koncia. Ako vidim podla reakcii na tomto fore, je to vacsine ceskych ( a aj slovenskych ) pilotov jedno. Je mi z toho smutno. Ked so s virt. lietanim zacinal, tak som hladal nejake VA co lietaju tu v okoli (LZIB, stredna europa atd). Kedze u nas fungujuce VA niesu ( SkyEUROPE - hambite sa! o snahe zalozit SkyEUROPE virtual som pocul dost davno a pocul som, ze to stroskotalo na neochote aerolinii co sa tyka oficialnosti textur atd. ) tak som skoncil u CSA. Najprv to bezalo svizne, zopar pilotov sa striedalo v poradi o najviac nalietanych hodin, sledoval som kto bude mat ako dalsi hodnost senior captain... proste nadherna uvolnena atmosfera a zabava. Potom to zacalo upadat. Asi sa uz "pilotom" nechcelo, alebo jednoducho presli k inym.
Ale chcem sa spytat: Kto iny ako cesky virtualny piloti by sa mali snazit udrzat CESKE virtualne aerolinie fungujuce? Kto iny by mal za ne lietat? Je jedno ci online, offline, hlavne ze ma texturu CSA na modeli a dodrzuje casovy plan. Pozrite si poradie pilotov teraz! Z prvych piatich sme dvaja zo slovenska (a mozno aj viacery, ale poznam seba CSA058 a mojho bratranca CSA068). Nechcem tym vyvolavat nejake hadky kto je slovak a kto cech, a co robime v CSAV, ale iste je viac ceskych virtualnych pilotov ako slovenskych (ved vas cechov je 10 milionov a slovakov 5mil.!). tak mem len jednu otazku: Cesky virtualny piloti, KDE STE?????
Marek |
| |
|
| | | |  | | | Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 29. 10. 2003 / 23:34 | |
| | | skus www.aua.com/virtual, profesionalne va so vsetkym co k tomu patri - aj s oficialnou podporou austrian-u. nemal by byt problem uznat aj nalietane hodiny v csav. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 01:04 | |
| | K te posledni otazce - ono ne kazdy pilot (at uz online, nebo offline) ma potrebu byt clenem nejake organizace ....byť clenem CSAV jsem (pravda, hlavne ze zvedavosti) tak jejich lety nelitam, litam si pod svoji vlastni volackou, litam si podle svyho a jsem happy a k zivotu mi nic nechybi ...
ono tech pilotu zas tak moc neni ... jako ridici na ivau potkavam doslova par lidi a jsou to furt Ti sami, obcas nejaky novacek .. ale jinak je to vicemene pet, sest lidi furt dokola ... jenom pri vetsim sletu se objevi i "mene"z name tvare, ale ono nas tolik neni ... CZ IVAO ma neco kolem 70 aktivnich clenu ... ale pulka z nich jsou zase jenom lidi, s par hodinama online a pak uz nic... puku z nich jsem na virtualnim nebi nevidel v zivote ...
jak to je na VATSIMu netusim, ale IMHO je tam cechu o neco vic (hlavne v kolonce "opravdu aktivni") ale taky to neni zadna slava... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 07:40 | |
| | Máš pravdu, jsou lidé, kterým je zánik CSAV naprosto ukradený. A možná by sis měl položit otázku, proč je tomu tak? Vždyť tyto virtuální aerolinky mají oficiální podporu ČSA a řadu dalších, zajímavých věcí. Letmý pohled na webové stránky napoví. Zákaz členství v jinách VA, nutnost zaslání záznamu letu, létání pouze online...pokud k tomu přičtu ještě byrokracii, s kterou si nezadají se skutečnými ČSA, tak je celkem jasno. S jistou nadsázkou se dá říct, že mají více generálních ředitelů, než pilotů. A ne každému se líbí takovýto styl vedení. A než se na mě sesype vlna nesouhlasných postů, že jsem nikdy za CSAV nelétal, tak věř, že jsem byl členem. A to s VIP volačkou. A několikrát jsem s lidmi ve vedení CSAV mluvil. Nicméně se mi nelíbilo, jak to uvnitř těchto VA fungovalo a jejich řady opustil.
A pokud se ti nelíbí, že u Vás na Slovensku neexistují žádné virtuální aerolinie, tak proč si nezaložíš svoje? Sežeň lidi, kteří jsou ochotní do toho jít a ukaž všem jak to dělat.
Za nedlouho vzniknou u nás nové virtuální aerolinie, postavené na fiktivním základu. V plánu mají charterové lety do exotických a jinak zajímavých destinací po celém světě. Součástí bude i historická letka pro nostalgické poletování. Takže vznikne zdravá konkurence, která by mohla situaci našich VA poněkud zlepšit. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 11:56 | Lubos Jahoda - CSAV |
| | Tak. A ted budu zlej. V poslednich nekolika dnech jsme dostali celou radu ohlasu - musim priznat, ze vetsina z nich byla velice pozitivnich. V nekolika pripadech slo dokonce o nabidky spoluprace, ktere se nam snad podari vyuzit. K definitivnimu rozhodnuti o budoucnosti CSAV dojde behem pristiho tydne (mozna jeste driv) - ja osobne budu prosazovat nase zachovani ovsem pouze v pripade zasadni reformy. Ozvalo se dost lidi, takze myslim, ze budeme schopni casem utvorit "novou generaci" vedeni CSAV.
Charlieho post me ale dost neskutecne vytocil . Nevim cemu rikas "byrokracie v CSAV". Kdyby sis alespon precetl to prohlaseni, ktere jsme rozeslali, tak zjistis, ze CSAV vedou dohromady - secteno a podtrzeno - tri lide, pricemz Michal Ruda ma takovou radu dalsich projektu, ze ma jen vyjimecne na nas cas. Celou administrativu CSAV - prijimani pilotu, letove hodiny apod. maji na starosti dva lide. Samozrejme, vysledkem je, ze veci se pohybuji dost pomalu, a pokud se nekdo do nasich rad prihlasi dnes, odpoved dostane tak za 14 dnu (drive, pokud nas bude urgovat na email).
Nasi chybou je NEDOSTATEK pomocnych sil, ktere by s temito vecmi pomohli. To bude mozna tim, ze vetsina lidi kritizuje, ale malokdo je ochoten nejak pomoci. Mame vice generalnich reditelu, nez pilotu? Co ja vim, mame jednoho "Prezidenta" a dva "Viceprezidenty", kteri vytvareji tzv.Board of Governors. Zakazujeme letani off-line? O tom taky nic nevim.
Rad bych jeste okomentoval tvuj posledni odstavec. O zalozeni konkurence CSAV se v ceskych luzich a hajich hovori od naseho zalozeni (Fischer Virtual, SkyEurope Virtual, Travel Service Virtual, "Czech Fly-Where-You-Want Virtual Airlines" apod.). Kde nic, tu nic. Proc? Proc se podarilo pouze nas projekt dovest do urciteho stadia realizace?
Pokud se ale podari utvorit nejake "konkurencni" VA, tak to bude jiste bomba. Jenom si myslim, ze by nebylo od veci soustredit sily na jiz existujici projekt.
Lubos Jahoda
Viceprezident pro personalistiku a styk z verejnosti (! - proboha! titul!)
Ceske Virtualni Aerolinie
www.csav.cz
P.S. Jinak ale dekuji vsem Periskopakum za jejich prispevky. Jsou super! Behem tohoto vikendu vyhodnotime momentalni situaci a uvidime jak dal. Diky moc!
|
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 16:32 | |
| | Nu já byl taky vytočen, když mi tu někdo vyprávěl, že když sem čech a zajímám se o FS tak musím lítat s CSAV )) Takže jsem vyjádřil co jsem k tomu měl na srdci.
No byrokracie možná nebylo to nejvhodnější slovo, to uznávám, ale možná si vzpomeneš na mou snahu se odhlásit. Trvalo to tři měsíce. A to už jsem psal velmi chladné maily. A důvody proč to trvalo tak dlouho byly vskutku zvláštní. Nicméně to sem nepatří. Máme na VA rozdílný názor. Vy se snažíte kopírovat reálné aerolinky, což přináší dost omezení. Ne každý chce lítat ATR nebo Buliky. A ne každý je odvázaný z letu Praha - Mnichov. Ve spojení s "přijímacími podmínkami" je celkem logické, že zájem nebude tak velký. Kolik je u nás "hardcore" pilotů, kteří se vyžívají v hodinové předletové přípravě, reálné komunikaci a letech on-line? Určitě mnohem méně, než těch kteří to virtuální létání neberou až tak vážně. A v tom vidím základní problém. Piloti se musí bavit. Musí dostat podnět, aby měli chuť letět. Vzhledem k tomu, že CSAV jsou spíše on-line VA, odpadají tak dálkové přelety, které v off-line režimu může létat každý. Sám víš, co to je letět on nás do států on-line. Patrě dost dobře nečteš vlastní web. Jasně se tam píše, cituji "České virtuální aerolinie postupně zužují možnost létat off-line, v blízké budoucnosti se plánuje úplné zrušení tohoto způsobu létaní s ČSA Virtual. Proto je každém zájemci o členství v ČSAV vyžadováno členství v organizaci VATSIM či IVAO, popř. obojí" Nevím, ale mě příjde význam této věty naprosto jednoznačný.
Jen podotknu, že u mé poznámky o větším počtu generálních bylo připojeno slovní spojení „s jistou nadsázkou“. Pokud se nedaří přivést nové lidi, kteří by byli ochotni nějak pomoci, tak je nejspíš někde chyba, nemyslíš? Je dobré, že se Vám teď někdo přihlásil, protože bez lidí, ochotných se podílet na chodu virtuálních aerolinií, navíc s reálnou předlohou, to prostě nejde.
Vznik nových aerolinií není jen tak. Ty co se formují, půjdou poněkud jinou cestou a vlastně nebudou přímou konkurencí CSAV. Půjde o trochu něco jiného. Ale i tak by to snad mohlo vnést svěží vítr na naše virtuální nebe. Lidská soutěživost dokáže divy ))
|
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 18:04 | Lubos Jahoda - CSAV |
| | Tohle je na delsi diskusi. Je otazkou co znamena "bavit se". Pro me je nejvetsi zabava ta hodinova priprava na let a pote let on-line, kdy komunikuji s nekym skutecnym a ne jenom s absurdne americkym generickym hlasem FS2002/2004. Rad si stahuju novy mapy, rad si myslim, ze se alespon trochu priblizuju pri svejch letech skutecnosti. CSAV vznikli, aby udelali posledni mensi krok ke "skutecnosti". Radeji stravim 3 hodiny letem Praha-Mnichov za absolutne realistickych podminek, nez pul hodiny bezvyznamnym naletavanim na vezku na LKPR (i kdyz nic proti tomu - proti gustu zadny disputat).
Jeste k off-line letum - ano, ta veta o "zuzovani" je tam uz tak rok a pul. Zatim jsme off-line letani nezrusili (tvori asi 40% vsech nasich operaci) a v budoucno to ani neplanujeme. Asi by to neslo, i kdyz ja bych proti tomu nic nemel. CSAV vznikli take proto, aby ozivily virtualni nebe nad Ceskou republikou. "Virtualni nebe" je simulovano VATSIMem a IVAO. Pokud si pilot leta off-line, tak je to sice hezky, ale odpada ten efekt obecneho oziveni provozu a poskytnuti letadel ridicim.
Tot prozatim vse.
L.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 19:41 | |
| | Ano, máš pravdu, tohle je na delší diskuzi. Nicméně se obávám, že toto forum slouží k jiným účelům. Bavit se, znamená pro každého něco jiného, to je samozřejmé. Já rozhodně nejsem proti hardcore létání. Jsem odkojen školou Michala Brodila, který setsakramentsky dbal na přípravu a vykonávání letových úkonů. Na chvíle strávené v jeho "kokpitu" vzpomínám s nostalgickou slzou. Ale takových lidí, který vyznávají tento styl virtuálního létání je málo, velice málo v porovnání s ostatními lidmi, kteří to neberou tak vážně. A pokud se stanoví podmínky, které nemohou, nebo nechtějí splnit, tak se prostě nepřihlásí a piloti nebudou. Opět jsem jiného názoru. Virtuální aerolinie nemohou udělat žádný krok ke "skutečnosti". Mohou maximálně nabídnout podmínky pro větší realismus. Záleží na lidech jestli mají chuť tuto šanci vzít. A zůstat u ní.
No a to tedy již rok a půl mystifikujete veřejnost neplatnou větou? Zvláštní přístup, když si pomyslím, kolik lidí už jsem slyšel bědovat nad tím, že se nesmí lítat offline a tudíž se ani nepřihlásili.
No patrně zapomínáš na další možnost společného létání. FS osahuje i multiplayer, který, dle mého, názoru funguje i lépe než VATSIM a IVAO. Jsou lidé, kteří vyznávají i menší letadla a provoz aeroklubového letiště jim plně dostačuje. Zůčastnil jsem se i jednoho LAN sletu, kde se létalo pouze s Blaníky a Zliny a opravdu všichni se dobře bavili. Ale to jsem se dostal už poněkud od původního tématu...))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 21:46 | Fast_s |
| | Hmm.....
a) Když neplánujete zrušení off-line, proč potom musím čekat týden, než mě zaregistruje VATSIM, než se můžu přihlásit k vám, když potom STEJNĚ CHCI LÍTAT OFF-LINE??? Ažto prostě on-line nemůžu??? Ta registrace mi je pak k prdu a hned je tu týden administrativních obstrukcí...
b) Nechci Tě chytat za slovo, ale nenapadlo Tě, že i když nestrávím tři hodiny plánování a online letem, stejně můžu brát počítačové lítání jaké vážné hoby - tedy žádné nalétávání na věžku (i když s tím jsem pochopitelně ve FS4 začínal )
Víš, jak to třeba dělám off-line, když létám pro svoje VA a zároveň se snažím najít čas na rodinu? Po kouskách si připravím podklady pro let. Pak předpisově odstartujeme (a nemusím čekat na to, až někdo bude na věži). Když je let v cruise altitude, pak to prostě předám FS Navigatoru. Vím, vím, měl bych vše monirovat a sám se nechat předávat z centra na centrum mezi virtuálními kontrolory...no holt ti musej počkat. Když je to tak půl hodiny před přistáním, utilitka mi let pauzne. Já pak večer přijdu (nebo i třeba ve 3:15 ráno - čekal bys na mě na věži tak dlouho?), sednu za to, plyn na iddle a začínáme sestup...
A kdybych chtěl, můžu pro ty VA (zdravím Tradwind Caribbean ) jenom vozit balíky pošty v písťácích nebo lítat v historických strojích...
Abych to uzavřel: Myslím si, že dobré VA si klidně mohou mít department s on-line lety pro pár hardcore virtual pilotů, ale musejí, opakuju musejí, nabídnout i něco lidem, kteří mají prostě rádi lítání a chtěli by se nějak na té skvělé hře na piloty podílet. Co se svými pravidly nabídnete klukovi, kterému je třeba jen 10-11 roků??? Vždyť se 737 by z Prahy do Varů nebo na Tuřany jistě doletěl. Ale vy nad ním ohrnete nos. Nauč se anglicky, přečti si 50stránkový tutorial na IVAO atd....a vůbec, co sem lezeš.
Pokud se vydělíte, jako elitářské uskupení vyžadující dodržování striktních pravidel, dopadnete (a málem už jste dopadli) jako skutečné aerolinky, které řeknou: Budeme vozit jen bělochy v obleku, střízlivé, oholené, ostříhané, hand luggage only. A na všechny ty rodiny s báglama, zpocené mámy ve slamákách, obtloustlé taťky v texaskách a hordy uřvaných děcek se vyprdnem. Kdo by se s nima chtěl párat, no ne? Jenže pozor!!!: Tahle masa lidí tlačících se na dovču na tvoří
90% vašich cestujících a 80% vašich příjmů!!! Tak se rozhodněte, jestli je chcete nebo ne.... (Možná máte něco jako marketingového ředitele mezi svými ředitely ne? - No nic, to je jen vtip.)
Buďte prosím flexibilnější, máme vás rádi...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 31. 10. 2003 / 09:48 | |
| | | Jakou ma CSAV pridanou hodnotu oproti single letani? Kdo jsou uzivatele FS (real pilots vs. PC users) a kolik je jich v CR? Co tito uzivatle ocekavaji od FS -> jake maji uspokojeni z virtualniho letani? Proc by meli letat online, pripadne jak je motivovat? Co je vlastne letani v multiplayeru a jake ma vyhody? Jake jsou technicke naroky na letani vseobecne, jaka je FS gramotnost uživatelu? |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 18:04 | Jan Stindl |
| | >Kolik je u nás "hardcore" pilotů, kteří se vyžívají v hodinové >předletové přípravě, reálné komunikaci a letech on-line?
Rozhodne ne mnoho. Avsak jsou to ti co tvori spicku ceskeho FS letani
Zdravim
Honza Stindl
CSAV President (ja vim je to byrokraticky post) |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 19:47 | |
| | | No ehm..tak tedy nevím, znám plno opravdu dobrých pilotů a ti řady CSAV ještě nerozšířili a myslím že ani nerozšíří. Nu ale vidím že sebevědomí ve vedení opravdu neschází )) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 23:33 | Jan Stindl |
| | >No ehm..tak tedy nevím, znám plno opravdu dobrých pilotů a ti řady CSAV ještě nerozšířili a myslím že ani nerozšíří. Nu ale vidím že sebevědomí ve vedení opravdu neschází ))
Ja sem ale nerekl v teto souvislosti nic o tom ze by tito piloti rozsirovali rady CSAV. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 31. 10. 2003 / 00:11 | |
| | Ahoj Honzo... Vzhledem k tomu, ze jsem de facto spolu s tebou, Lubosem a Michalem CSAV zakladal, a sam vim, jake je to neco delat a nestihat (ostatne proto jsem vlastne s ucasti v CSAV skoncil), nechtel jsem se do tehle debaty michat. Nicmene tohle cos napsal me k tomu donutilo.
Prohlaseni online FSkaru za elitu mi prijde ponekud arogantni vzhledem ke spouste lidi, kteri se FSkou taktez zaobiraji, letaji, poradaji akce... Nehlede na to, ze nebyt nekterych z nich, "spicka ceskeho FS letani" by letala s default letadly nad default sceneriemi (pokud to vyzenu ad absurdum).
Jak uz tu v nekterych prispevcich zaznelo, kazdy clovek si zabavu s FSkou predstavuje jinak. Nepovysujte online "plechareni" nad ostatni seriozni cinnosti, ktere jdou s FS provozovat. Myslim, ze i tady na foru by se naslo dost lidi, kteri by misto poletovani online s Boeingem dali prednost treba virtualnimu plachtarskemu zavodu.
Tolik k memu offtopicu v teto diskusi... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 31. 10. 2003 / 14:18 | Jan Stindl |
| | Ahoj....Jirko promin, rozhodne jsem nechtel nikoho shazovat nebo tak. Nerekl jsem "online" piloti...rekl jsem "ti co se vyzivaji v hodinove predletove priprave" a tim rozhodne nemam na mysli, ze ostatni jsou necim mensi ci horsi. Jen to ne. Chtel sem rict, ze tito "puntickari" delaji ze sveho FS letani procedury, takrka identicke s procedurami opravdoveho letani. A je pravdou, ze bez lidi jako jsi ty, jako je CVA a vsichni ostatni developeri, by na default MS erech tezko mohlo neco vypadat realne.
Jestli sem predchozi zpravou nejakou skupinu simptaku pohorsil tak skladam svou omluvu, nic takoveho sem se tim nesnazil dosahnout.
HS
P.S. Plachtarsky zavod neni spatny napad...sam sem plachtar |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 31. 10. 2003 / 16:15 | |
| | | Ted uz si hadam rozumime. Jen v podstate doplnim to cos napsal - v predletove priprave se klidne vyzivat muzes, ale nemusi to nutne znamenat ze letas pro VA/online a uz vubec, ze letas s dopravakem. Treba uz zminovane virtualni plachteni - priprava na 300ku k ziskani zlateho certifikatu SOAR mi trvala vic jak hodinu... planovani trati, priprava na papir, programovani GPSky... A o tom to je. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 18:19 | |
| | | naprosto s tebou souhlasim!!! presne stejne nevyhody, ktere se tykaji me. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 19:08 | OK-JAN |
| | Jsem přihlášen jak u Vatsimu, tak u ČSAV , jen proto , že mne létání na simulátoru strašně přitáhlo, přiznám se deně sedím u bedny a lítám si jen tak. Láká mne připojit se on-line, taky jsem to párkrát zkusil a přiznám se strašně se mi klepali kolena vzrušením a nejistotou, jako bych dělal zkoušky na autoškolu. Jen mne mrzi že všechny virtuální společnosti to chtěj moc předpisově a v tom vidím ten největší problém v zapojení větší části pilotů. Trochu to uvolněte a jistě to bude i zábavnější. Více letadel více hlasů a řídící se nebudou nudit, prožijou pár velmi horkých chvil. A o tom to je.
Jinak všem kteří se snaží o udržení ČSAV chci moc poděkovat a přeji hodně dobrých nápadů a pevně nervy.
CSA-193 |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: CSAV asi skonci to je skodaaa :( 30. 10. 2003 / 23:11 | |
| | | Nevím jaké máš ty zkušenosti s online létáním a se striktním dodržováním určitých předpisů a postupů, ale já osobně jsem měl z toho taky první let jistý strach a nejistotu. První online pokus ( né let ) byl ATC David Černý. Když zjistil že jsem tam porrvé, Měl tu trpělivost a ochotu mi co nejvíce pomoct a komunikovat i česky. Druhý let byl s Pavlem Svobodou a to bylo to samé, když viděl že dělám blbost, tak mi to vysvětlil co a jak se má dělat atd. Třetí let s Milanem Putou zase a opět, jeho trpělivost s nějakým " blbem " který se snaží se dostat do online lítání. Zkrátka a jistě VŠICHNI CZ ATC jak na VATSIMU, tak na IVAU jsou ochotni a trpěliví učit ty co se to naučit chtějí!!!!!! A to jsem jmenoval pouze ty co jsem měl osobně to štěstí, jinak jsou i ti další dobří ATC jako K. Semerák, M.Ruda, Ondra Fraňněk atd atd. Smozřejmě že s postupem času a získání zkušeností, člověk jde pořád dopředu a chce aby to co dělá, dělal opravdu tak jak se to dělat má a to platí nejen ve Virtuálním světe do kterého se chodíme bavit. |
| |
|
|
