|  |  | | LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 21:31 | |
| | Zdejší vintage TU klika má ode dneška státní smutek. Společně s kolegou Fabianem jsme provedli vzpomínkový let 2x TU-154M (1003,1016) Košice-Praha. Lehce před BODALem byl stroj 1003 kontaktován 1x Grippenem, poté provedl (spíše nepodařený) průlet nad drahou 24, aby si ruzyňské osazenstvo naposledy očichalo, jak doopravdy má vonět pořádné letadlo, a pak následovalo vektorování zpět na ILS 24 (v průběhu někož jsem zažil takovou turbulenci v mracích, že jsem stěží udržel hladinu 4000ft v rozumných mezích +/- 300ft), přistání, a odvedení folowme-čkem na terminál Praha Ruzyně - Jih. Za nějakou dobu přistál též stroj 1016, doroloval tamtéž a pak jsme již naše tůčka zamkli a odevzdali klíče.
A tak od pozítří už budou tupolevy v českých barvách brázdit jen české virtuální nebe. Je to smutné ale je to tak.
A aby nám bylo oněco veseleji, tak pár screenů. Kromě TU-154 navštívil Ruzyni též nesmrtelný Aerospatiale/BAC Concorde v podáni messieur Gustava, a tak to vlastně bylo takové setkání klasik. |
| |
|
 |  | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 21:46 | |
| | Keby som vedel že za sebou zdržiavam nadzvukové éro, bol by som si ho aspoň tiež odfotil... škoda ža spätné zrkadlá tak kazia aerodynamiku  |
| |
|
 | | | | | Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 21:52 | |
| | moje fotoreportáž je zde http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=191417&lan=0
myslel jsem že o tom víte od řídících že budete identifikováni a dostanete čestný doprovod až k Praze
Jinak musím poděkovat Honzovi Veselýmu za perfektní navedení k oboum Tupolevům. Inu, profese se nezapře
Letu zdar! |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 21:55 | |
| | | Vedeli sme, o nadzvukovom ere hovorim o Gustovi, aj ked Gripeny boli tiez fajn. Osobne by som vsak dal prednost intercepcii MiG-21 |
| |
|
| | |  |  | | | Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 22:00 | |
| | Bohužel je rok 2007, tak jsou v hotovosti Gčka...
Ale neboj, mužem se domluvit a udělat někdy doprovod s Fishbedama |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 21:58 | |
| | | Co by byl letovod bez skvělých pilotů. |
| |
|
| | | | | Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 15:06 | |
| | | Jsem moc rád,že jsem vás stihnul Samozřejmě,že je to i díky řídícím,kteří nás za sebe poskládali Omlouvám se Go Arroundu přede mnou,ale vlastné díky tomu jsem pak byl na Foxtrotu přímo za Túčkem.Správné načasování mého letu měl na svědomí i řecký centr,který mi dal stoupat z FL400 na Fl510 až skoro nad Makedonií a tak jsem se pak moc trápil,abych tu pixlu vůbec do té výšky dostal.No a když už jsem u těch omluv,tak jedna také patří Praze finálnímu,kde jsem bez jeho povolení klidně začal točit nad Rasimem na přiblížení,čímž jsem se hodně přiblížil tomu nešťastníkovi přede mnou.Musím se zkrátka ještě hodně a hodně učit |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 15:17 | |
| | Za ten GoAround BAW774 před sebou nemůžeš.
Byl způsobený tím, že BAW774 na přiblížení měl ground speed asi 240kts, zatímco Tuplák před ním pouhých 160kts. A rozstup mezi nimi cca 4,5 majle. Když jsem tuhle konfiguraci přijal, přestože jsem hned nechal BAW brzdit na minimum, tak mi bylo jasné, že to nevyjde. A skutečně dostal asi na první majli GA, když vládní Tupolev teprve míjel Bravo.
Ale zase jste se pak "Classics" na zemi hezky sešli za sebou |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 15:41 | |
| | | mno mně se zdálo, že sme všichni byli až moc blízko sebe ve stejný výšce... 4000ft ještě dost před Rasimem a červenej TCAS mně hlasil asi pětkrát... nicméně jen na pár sekund, tak jsem na to raději něják nereagoval |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 15:44 | |
| | | Tak TCAS ten mi niečo kecal neustále... väčšinou len monitor vertical speed, ale boli aj trafficy a aj nejaky 1-2 RA... |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:17 | |
| | Co se týče rozstupů před RASIM, snažil jsem se rpzstupy dělat tak, abych nemusel letadla zbytečně protahovat, takže 4000ft a rychlost 180 všem. Nechápu, jak je možné, že v ILS sekvenci měl někdo 160 a někdo více, veškerý provoz, pokud to bylo nutné, dostával 180 na OM.
Mírné problémy byly pouze s kolegou CEF, kterému semotamo zastávkoval sim. A veřte, že 30 vteřin zamrznutí letadla na místě nadělá v sekvenci opravu bordel. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:22 | |
| | koukam, ze se mas hodne co ucit  180 na OM :-/ |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:24 | |
| | | btw plati pravidlo, kdyz nevim co s nim, dam mu 220 a ne 180 |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:25 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:29 | |
| | | No pak mu věžník dá GoAround a máš ho tam znova |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:31 | |
| | | do 4majlovych rozestupu na 180kt nenacpes odlet |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 16:31 | |
| | | a pri trimajlovych rozestup to sblizis |
| |
|
| | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 22:30 | |
| | | |
|
| | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 30. 10. 2007 / 23:48 | |
| | Ten druhej screen se vážně vyvedl! Ikdyž TU nelítám, taky je mi to líto, že už je neuvidím ve vzduchu.  |
| |
|
| | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 06:13 | |
| | Jako smuteční poctu navrhuji na simvodce minutu ticha,...
Tenhle nadčasový stroj nám zůstane navždy v našich srdcích. |
| |
|
| | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 06:46 | |
| | ...a ja som s myslel , že to je nejaká porucha mojeho addonu
na finále dráhy 24 som požiadal o visual a lietadlom to tak hádzalo zlava doprava i hore dole , že som mal normálne problém trafiť sa na dráhu
To sa mi ešte nestalo, to snáď ani v reále neni možné aby to so B767-ou takto brutálne "cvičilo ", neviem čo to malo znamenať a čo to vlastne FSka a IVAO prehnane simulovali
Že by sa snažili nasimulovať turbulenciu v úplave za pristávajúcimi érami ??? |
| |
|
| | | | | Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 09:04 | |
| | | Rekl bych, že to byla normálně severe turbulence v mracích. Měl jsem to v teplejch, a byl jsem rád, že jsem nevystoupal o 4000 ft výš, o tom co dělala ručička rychloměru raději nemluvě. |
| |
|
| | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty - Do svidanja TU-154. 31. 10. 2007 / 15:36 | |
| | | Já jsem tě s tou 1003 potkal Bylo to někde kolem BNO Letěl jsem do Košic (ČSA) Byl to pěkný pohled |
| |
|
| | | | Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 16:50 | |
| | | Tady máte pár obrázků co jsem fotil z okýnka Follow me autíčka na LKPR |
| |
|
| | | | | Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 17:07 | |
| | | Wow, pochromovat celou karu, skla i pneu... Kolik to stálo? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 17:11 | |
| | | copak to, ale vyleštit do lesku celýho Herkyho... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 17:11 | |
| |  )))
To je u mě celkem běžný ... a sorry .. nestih sem to doupravit ... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 17:13 | |
| | | Mě spíš zajímá ten screen se Sky Europe a popř. co jsi dělal tak vysoko nad LKPR s Follow me |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 17:15 | |
| | Je to Sokol , výše, dále, rychleji
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 18:55 | |
| | | SkyEurope je zazoomovanej s ActiveCamera ( predpotopni verze ) ... mozna to bude tim |
| |
|
| | | | | Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 17:16 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR Overstaffed - screenshoty 31. 10. 2007 / 19:09 | |
| | | Je to možný gdyztak mam casy tech snimku, kdybys to chtel presne ) |
| |
|
|
