|  |  | | Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 15:32 | |
| | | Pozrel som na IVAE kto lieta a rozosmial ma jeden letový plán tak by som sa oň s Vami chcel tiež podelit.(pilota menovať nebudem). |
| |
|
 |  | | | Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcov. 11. 11. 2007 / 15:36 | |
| | | Gram. chyba.:jednotlivcov |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcov. 11. 11. 2007 / 16:13 | |
| | | Vzhledem ke tvé povaze bych se ani nedivil, kdyby ten plánek byl tvůj. Nezlob se na mě, ale ty jsi ten poslední člověk, který by měl na takové věci upozorňovat. |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcov. 11. 11. 2007 / 16:16 | |
| | | |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcov. 11. 11. 2007 / 18:44 | |
| | | ja si aspom ten FP viem vyplnit.nelietam v USA ako CEF s MI24 nad New Yorkom a nepatram po podozrivych predajcoch igelitiek. A novacik to vonkoncom neni!!! |
| |
|
| | | | Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 17:08 | |
| | Hmm.
Ja s tim neletel a nelitam ale zamyslel jsem se 
Mohl by nekdo napsat jak se takovy let s Hornetem vyplni?
Ja tam zasadni problem nevidim krome par detailu:
- nedohledal jsem ten typ (dal bych radeji ZZZZ)
- let bych dal M (Military) ale i to S muze byt dobre pokud jde o prelet*
- vybaveni ma asi vic ale to neni podstatne to zasadni tam je
- turbulenci netusim ale klidne muze byt dobre
- rychlost podzvukovou pro prelet
- zalozni letiste jine nez cilove
- dal bych neco kde se netluce ID s poznamkou *
Tak mne poucte.
*Protoze bud tady preleta USAF pak nema co zasahovat nebo tady letaji nasi a pak nemaji ID USAF (odmyslim si ze nemaji Hornety). |
| |
|
| | | | | Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 17:46 | |
| | Jestli by se to tedy mělo rozebrat, tak když pominu volačku, kterou si víceméně může zvolit dle libosti, tak USAF má, tak oukey.
-K tomu S (Sheduled, tedy pravidelná linka asi ne, takže buď G - General aviation nebo nejlépe jak jsi psal M -Military nebo X - Other).
-Flight rules s F-18 jako VFR, no budiš...
-Typ a k tomu Wake turb. cat. sedí. To se tam hodí víceméně automaticky a vzhledem k váze éra nebo podle čeho se to určuje si myslím, že je to ok.
-Vybavení, netuším co má F-18 všechno za výbavu, jestli je schopna R NAV apod., ale beru, je tam, co tam je, tak to pilot asi je schopen zaletět (haha  )
-Rychlost M1 není moc šťastně vybráno, to by nemělo být. O trošku míň a je to v pohodě, ale za předpokladu, že poletí nad FL100.
-Level, o řádek výš je za jakých podmínek, takže se zase zužuje, má tam VFR (jak jsem psal, budiš), takže může pokud se nepletu do FL195, takže má při téhle rychlosti rozmezí mezi FL105 a FL195, kde se může pohybivat (kdyžtak mě opravte)
-Route DCT, no, beru vzhledem k času
- Total EET, nevím kudy si to šinul, když si cestu z LKTB na LKMT plánoval na 4h 12min
-odletové a příletové letiště v pohodě, záložní letiště by mělo být jiné než příletové (ale co už... je to VFR a ti prostě lítají bez plánku, jenom je tady třeba odeslat, aby je to nevyhodilo ze sítě)
-no a kté jeho vzdušné ochraně, nevím no... jestli někde po cestě ztratil ochranu, tak tímhle možná žádá o pátrání... nojo no... stane se
-2 lidi se do F-18tky vměstnají, takže to je v pohodě...
-E (endurance), tam by měla být rezerva, nebo to možná letěl na těsno a ta jeho F-18tka nemá větší výdrž 
Takže asi tak. Celkový souhrn, nováček. Neví, neumí, relativně v pořádku. Pokud jsou ATC a uposlechne je, tak nevidím problém. ATC mu poradí, jak se s tímhle chovat a hotovo. Pokud je to takový případ, jaký byl v pátek tuším a šinul si to s F-14 z LKPR na LKMT 2,5 machu, tak to je zralé na průplesk, hlavně, když se tváří jako ámík a jak z něj vypadne, kdo to je a ukáže se, že si s ostatních dělá akorát prdel, tak to je na zabití. Nakonec se spacifikoval a aspoň z LKMT odletěl s povolením a místo F-14tky měl C172. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 17:51 | |
| | | neni level vfr jen v Gcku? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 17:57 | |
| | | To právě nevím, mě se zdá, že asi ne Volně se můžeš pohybovat v Ečku a to i vertikálně, protože nejsi povinen být ve spojení s řídícím a to už je výš, ale nevím, jestli by to bylo možné nad Ečkem, tam asi ne, to je fakt |
| |
|
| | | | Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 18:03 | |
| | Co je na tom tak k pobaveni? Sou tam chybky, ale nic hroznyho (a uz vubec ne smesnyho) tam neni. Kazdej kdo zacina muze udelat chybu... nevim o co ti jde.
Na IVAO se sem tam opravdu najde neco silenyho co je i k smichu (nebo spis k placi), kdy je videt ze pilot nejaky studium k litani na IVAO nevidel ani z rychliku. Ale tenhle FP k nim rozhodne nepatri a nezaslouzi si nejaky takovyhle verejny posmesny vyvesovani... |
| |
|
| | | | | Re: Re: Niečo na pobavanie a hlavne zamyslenie par jednotlivcou. 11. 11. 2007 / 18:26 | |
| | Přesně tak, souhlasím s tebou, protože když třeba já jsem začínal, to byly ne chyby, ale přímo hovadiny...
V každém případě bych si na začátek nebral takový stroj, jakým je právě F-18. Ale to je věc každého z nás... |
| |
|
|
