|  |  | | UL + TOW? 26. 12. 2007 / 17:58 | |
| | Zdarec, jen tak mě napadlo o svátcích... existují ull letadla, která dokáží tahat větroně, to vím a viděl sem. A tak mě napadlo jak je to s licencema? Je možné mít TOW doložku na ULL papíry a vlekat? Jsou poté nějak upravené osnovy na výcvik? Je to jen taková blbost, tak když někdo budete vědět tak napiště, díky.
ps šťastné a veselé, a šťastný a nový  |
| |
|
 |  | | | Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 21:27 | |
| | | Ahoj. Asi rok zpět jsem se pídil po ULL osnovách. Existují osnovy na ull aerovleky, tak na ULL para výsadky. Kdo nevěří, ten si může stáhnout PDFko s osnovami ze stránek LAA ČR. Největší problém v tomto případě je pouze certifikace letadla, protože co vím, tak mají certifikaci jenom Echa. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:02 | |
| | Ja nevim, ULL vleky bych mozna jeste chapal, uz se to relativne jakz takz vyrovna normalnim "velkym" masinam, ale to para je spis jen takova spatna sranda...  |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:08 | |
| | Vleky se s ull litaj casto, normalne jsem slysel, ze nektery ull v poho drzi temto s Zlinem atd.. atd.. napr. Eurostar s 100konovym motorem. Jinak to vysazovani s ull zase neni takova ptakovina, sice se to asi moc nevyplati ale koukni se sem
http://okfok.rajce.idnes.cz/Vysadky_Storch_/ |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:18 | |
| | Ok, dejme tomu ze s ULL dostoupas do nejaky vysky skoro stejne rychle jak se Zlinkem, ale pak me s nim zkus preklesat
No a co se tyce vysadku...opet dejme tomu ze to leze tak nejak +/- stejne, ale vyhazej takhle za den treba 90 lidi |
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:23 | |
| | jj
Na vysadky se hodi stara dobra Andula nebo nakej Turbík....s tim ullkem mi to prijde jen tak pro srandu  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:23 | |
| | | No tak to já si zase umim lépe představit výsadky z nějakýho ULL,ale vleky kluzáků mi přijde jak špatné sranda.Možná nějaký brusy,ale třeba takovýho blaníka nebo twin astira ve dvojim ve vleku za nějakým ULL to si představit nedokážu.A ještě k tomu když v tom blaníku sedí nějakej nevylítanej žáček kterej je rád že se udrží za dvěstěpětkou a to vlekař ze zetky leze se spocenejma zádama,že tam za nim ten žáček vlál a on měl co dělat.A teď bych chtěl vidět vlekaře jak leze z nějkýho eurostara,pokud by teda měl to štěstí že by se dostal na pevnou zem.Já sice už mám nějaký hodiny na větroních nalítaný,ale na vlek za ULL bych si ještě opravdu netroufnul,to bych raděj neletěl než se nechat táhnout ULL,neni to urážka na stranu ultralehkých letadel,jsou to prima mašinky na rekreační polítání,ale na takový věci jako vlekání by se používat neměly. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:26 | |
| | | Dvojvleky jsou zakázány. Jinak na Slovensku mají docela úspěchy s WT-9 Dynamic. Vlekají s tím DioDiscusy a tuším dokonce i Blaníky. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 27. 12. 2007 / 10:22 | |
| | | Ale nesmí posvítit sluníčko, jinak by se ta plastová skořápka mohla natáhnout |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:58 | |
| | | Já ti teda nevím, ale ULL mašiny docela často překonají poměrem výkon ke hmotnosti dospělé éra a tak představují podle mého názoru v dobré kombinaci možná živěší tažnou sílu, než dospělé éro a především podstatně ekonomičtější |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:06 | |
| | | Ve srovnání s hrůzou jménem Z-42 určitě. Blaník ve dvojim obsazení za 42 a metr/s nahoru je opravdu trochu moc a docela se divím, že tomu ještě povolí vlekat. Z-142 v chladnějších dnech budíž. Ale když to srovnáme s Dynamicem..... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:24 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:32 | |
| | | No dobre, ale co to je za spatnej joke hazet vorezpruty po jednom |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:33 | |
| | | No je to blbinka, ale alespoň vidíš, že to legálně jde. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:36 | |
| | | Aha, tak to jsme si nerozumeli - me o legalnost nejde (ten clanek na aerowebu uz jsem kdysi cetl, vleky ULL jsem si taky procital, konkretne i tu zpravu z AeCR kde byly i namereny hodnoty), me jde o vyuziti Andula je Andula, ale pomalu zacina byt vytlacovana turbinou - Finist rocks! |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:39 | |
| | | Finist? Myslíš to letadlo původem z Ruska, se západní avionikou, v licenci vyráběné i v Moravanu Otrokovice pod názvem Z-400? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:42 | |
| | jj
jinak Z400 s tim kanadskym motorem (?) byl dobrej pokus |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:44 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:46 | |
| | | PC6 vs Finist? piece of cake... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:37 | |
| | | Ale pro parašousty je to adrenalin a rádi si z toho jednou skočí!! |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:39 | |
| | | Jo a ještě, dnes už je letová hodina na Anču 13.000Kč a na to se každej vysere a půjde radši do adrenalinu za menší cenu |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:40 | |
| | 13000? to jste docela z levnyho kraje
Kdyz si rozpocitas letenku na paragana tak to docela jde. Uz vidim jak hazis z tyhle papirovy mrchy zakladni vycvik nebo tandemy... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:42 | |
| | | Hehe, na to už jsou tu nové sroje a néé takové pekáče!!! Máš dnes L-410 Pc-6 DH-6 atd.... C-182RG, Skyvan, MD500N |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:45 | |
| | aaaaha, tak sem dotahni a uchyt PC6, DH6, C182RG (jak te tahle prosim te napadla?) nebo MD500 v jakykoliv verzi aby to nahradilo Anduly (o Brigousovi ani radsi nemluvim)...
jo jinak Finist natrhne takovy to jak zacina na "pr" a konci na "del" i L410 |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:51 | |
| | | No ty asi budeš zas z nějakého neznalého kraje MD500 již létá a výsadky dělá! C-182RG také a přesně v Klatovech ještě s C-206 II. Která jich vezme 6.! A další a další v Kolíně také C-182RG a toho ještě je!!! |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:55 | |
| | ok, kolik za rok nalitaj na MD500 para?
o C182RG(!) slysim poprve (btw v LKKO z ni neskacou, kdysi tam padali z C210, ted tam maj Andulu, Turbika a pokud se stihne do jara trup tak tam bude asi i fungl novej Finist), 206ka hazi celkem normalne (ve svete teda uprednostnujou spis 207 ale dejme tomu), nicmene to uz je takova hoooodne krizovka tahat Lycoma up and down.
O tom "dalsi a dalsi" bych se rad dozvedel |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:55 | |
| | | Anduly tady nebudou věčně. Ikdyž asi před dvěma lety jsem četl, že Poláci chtěli obnovit výrobu. Ale fakt těžko říct Před měsícem jsem prolézal seznam nově registrovaných letadel do leteckého rejstříku a několik Cessen RG jak 172, tak 182 by u nás mělo létat. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:58 | |
| | O tom ja prece vim Ale to co by tu mohlo litat jsem nakousnul a jinak jsem se bavil o tom co tu je ted.
Btw. to ze je v rejstriku nekolik cessen je sice pekny (no i kdyz ne tolik jako kdyby tam byly Zlinky), ale neznamena to, ze vsechny budou hazet vorezpruty. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:01 | |
| | | Bacha, o tom že budou házet vožerpruty jsem nic neřekl. Jenom jsem naznačil, že když půjde do nejhoršího, že to je jedna z možností. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:43 | |
| | | Když se sejde banda paragánů, tak není co řešit, ale horší je, když si na letišti sám a máš nutnou potřebu vypadnout z letadla. Tak tohle je jasná volba. Mimochodem jsem četl, že tandemy se dají skákat i z Cessny 172. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:47 | |
| | A dnes už každej paragán vyhledává adrenalin a proto jdou radši do ULL než do Anči u které si myslí, že se do 10sec rosype )))
Třeba vojáci jezdí k nám si skákat ze štorcha a maj z toho vánoce. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:51 | |
| | | jeste zes tam dal toho smajlika, uz jsem se bal ze to myslis vazne a chtel jsem se te ptat jestli jsi nekdy vubec letel v andule...nebo v ni aspon sedel na zemi...nebo ji nekdy aspon videl z dalky |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:53 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 22:55 | |
| | | Tady to bylo poprvé!!! A nepříjemně blízko!!! Nevim ty piloti těch Andul jsou asi volové!!! Dostali toči v levo ja v pravo a jak to dopadlo. Měli by je poslat na přezkoušení!!!! ))))) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:00 | |
| | | Ja ti dam volove...! Si radsi davej bacha aby se ti nesplasily trubky, abys mel vecne nabitou GPSku a abys nezapomnel frazeo, ull frajere. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:03 | |
| | | No klidni se!!! Ale posrali to oni! njn ono as když andule poručíš doleva tak jde doprava...vid, ale to mě ve škole neučili, že i tak se to dá praktizovat ::--)) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:09 | |
| | | Hele naše debata nikam nespěje, každej máme na své létání svůj názor a nebudem to jeden druhému kazit! Já to bral ve srandě.. ty asi ne, ale to je jedno. Abych nežral! Tak tady máš na památku, abys viděl, že jsem ji viděl, lětěl, pilotoval atd.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:11 | |
| | | Tak se měj pěkně Anduláku. .-) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 27. 12. 2007 / 09:52 | |
| | | hmm, co to znamena "pilotoval atd."? Myslim ze "letel, pilotoval" je asi tak vsechno ne? V horizontu se vyvazenyho era nemusis ani drzet. A to ze te nekdo nechal posadit na pravou sedacku jeste neznamena, ze muzes jen tak vykladat ze piloti andul jsou volove. Taky jsem ultralightare nehazel vsechny do jednoho pytle po poslechu ty komunikace s LKTB, popr. kdekoliv jinde. Tak se prosim te uklidni ty. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: UL + TOW? 26. 12. 2007 / 23:09 | |
| | | Vem si ze ses jako prizemak na silnici...pilot v Andule jede a prorazi si cestu kamionem a ty ses usmolenej ridic fiatku |
| |
|
|
