Já bych ještě dodal jen mou doměnku, že ten protivítr dodá vrtulníku na stabilitě při pomalejším pohybu vůči zemi Samozřejmě záleží na síle a stabilitě proudění, ale myslím, že je vrtulník stabilnější s rostoucí dopřednou rychlostí a naopak méně stbilní s rostoucí rychlostí v prostisměru (ocasem vpřed -nevím, jak to napsat), takže s větrem v zádech by to při visu bylo jako couvání a to by se pilot mohl docela hodně zapotit , ale je to jen moje doměnka a docela by mě zajímalo, jestli je správná
Samozřejmě záleží na síle a stabilitě proudění, ale myslím, že je vrtulník stabilnější s rostoucí dopřednou rychlostí a naopak méně stbilní s rostoucí rychlostí v prostisměru (ocasem vpřed 
