|  |  | | 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 07:12 | Clinton |
| | | Ahoj letci, tak jsem si pořídil nový letadlo 737 PMDG. Jelikož jsem dříve létal na DF 737, tak jsem si myslel, že to bude stejné, ale narazil jsem hned při startu. Asi něco dělám špatně, protože mi autopilot správně nenastaví tah motorů při startu a následně mi neletí přesně SID, který jsem mu ve FMC nastavil. Start u mě probíhá takto, nastavím komplet FMC včetně potvrzení rychlostí V1, VR a té třetí, teď nevím jak se jmenuje. Poté doroluji na startovací dráhu a zapnu autothrotle na on. Poté stisknu tlačítko na autopilotovi N1 a sleduji jak autopilot přidává tah motorů, letadlo se rozjíždí a když je rychlost kolem 110, tak najednou autopilot stahuje motory asi na 60 % a já se neodlepím od země. Když vše provedu sám a až po vzletu chci předat řízení autopilotovi, on mi nesmyslně začne stoupal, až se dostane letadlo do "STALL", poté čumák sklopí a když opět nabere rychlost, tak zase čumák dá nahoru. Mám nainstalován patch 1.1. Už nevím co s tím, asi to celé přeinstaluji. Kdyby jste někdo věděl co dělám špatně, tak mě nakopněte tím správným směrem. Díkes a letu zdar Clinton |
| |
|
 |  | | | Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 08:03 | gabo |
| | N1 je hodne spatne,plyn pri TO manualne,okolo 60KT zapnout TO/GA tlacitko(ukryto pod nekterym ze sroubku na panelu AP.)
po VR zvedat letadlo podle Flight directoru.AP zapinat az kolem 400ft .
Brzdy nastavit na RTO a hlavne musi byt dobre naprogramovany FMC.
Vice v "PMDG737TNG_Flight_Crew_Training_Manual" |
| |
|
 | |  | | | Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 11:23 | |
| | Zkus se podívat do historie, jak se tady řešilo používání A/P a jeho postupné zapínání. S DF je to stejné. Myslím postup. N1 se zapíná po vzletu.
Pokud ti to stoupe moc rychle, tak klikni vertikal speed a tam to uprav na hodnotu 2500 a hlavně musíš mít nastavenou aspon nějakou výšku, aby A/P věděl, kam má vlastně stoupat.
|
| |
|
|  | | | | Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 12:47 | happylanding |
| | TO/GA je levy horni sroubek na MCP. Je to z toho duvodu, aby pri startu kdy ma clovek plno prace (zvlast kdyz nema co-pilota kterej v realu vsechno vodre) nemusel pri pouziti 2D panelu prepinat do jineho panelu kde je tlacitko ve skutecnosti.
Toto nerealne klikani pres sroubek odpadne po SU2 :
39) VC: Added clickable (FS9) TOGA buttons to throttle handles
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 13:50 | |
| | Dík za šroubek, hledal jsem , ale nenašel.  )
S tím FSUIPC, tak to je fakt dobrý, to mám platit kažký update?  (
Nebo to funguje bez pay? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 14:57 | happylanding |
| | Neni zac  )
Pokud mas koupenou predchozi verzi, tak FSUIPC updaty jsou zdarma. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 15:27 | |
| | | A to si mám jen stáhnout další verzi a přehraju nebo přes web ? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 20:50 | happylanding |
| | | přesně tak - stáhneš a nakopíruješ do Modules, toť vše |
| |
|
| | | | Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 12:44 | Kostax |
| | >>> Když vše provedu sám a až po vzletu chci předat řízení autopilotovi, on mi nesmyslně začne stoupal, až se dostane letadlo do "STALL"
Nemas nahodou FSUIPC verzi 3.125 ? Ta to totiz dela.
verze 3.11 je ok, a v 3.128 by tento bug mel byt opraven.
Presne stejnou "zavadu" popisovali na support foru PMDG.
Kostax |
| |
|
| | | | | Re: Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 12:50 | happylanding |
| | 3.128 melo jeste dalsi bugs, az 3.129 je O.K.:
"I updated to FSUIPC 3.129 today an all go right (as ever).
Thanks Pete Dowson for your great job."
|
| |
|
| | | | Re: 737 PMDG a autopilot při startu 11. 12. 2003 / 13:19 | happylanding |
| | | |
|
|
