Jenže to co vychází z motorů, to je ten stejný okolní vzduch, ten si neveze letadlo sebou, že by ho tam vypouštělo )) Takže těžko se dá rozlišit, jestli kondenzuje vlhkost v tom okolním vzduchu nebo v tom vypouštěné. Jenže vzhledem k tomu, že vlhkost se vysráží pokud se teplý vzduch ochladí, tak bych skoro řekl, že se sráží právě v tom vypouštěném vzduchu a ne v tom okolním. O ten se jen ochladí.
)) Takže těžko se dá rozlišit, jestli kondenzuje vlhkost v tom okolním vzduchu nebo v tom vypouštěné. Jenže vzhledem k tomu, že vlhkost se vysráží pokud se teplý vzduch ochladí, tak bych skoro řekl, že se sráží právě v tom vypouštěném vzduchu a ne v tom okolním. O ten se jen ochladí.
