Delal jsem si nejake letove plany a narazil jsem na podivuhodnou vec. Totiz chovani italskeho G222 od Vladimira Zigulskeho. Nad cilovym letistem je porad jeste ve vysce 20 tisic stop a nema dalsi tendenci klesat. Po trase letelo 26 tisic vysoko. V planu ma predepsanou vysku 160. Kdyz misto nej dam treba C160 (velmi podobny stroj) od tehoz autora, je vsechno ok, leti 16 tisic, pristane perfektne. Zkusil jsem i dat tomu G222 air soubor z C160, zadna zmena. Louskat aircraft.cfg se mi moc nechce, nestoji mi to za to, ale zaskocilo me to.
