Já osobně se přikláním k tomu že do HEAVY. ICAO 4444 řeší tuhle otázku celkem jasně - all aircraft types of 136 000 kg or more.
Tatáž definice je součástí návodů k vyplnění flightplanů od různých poskytovatelů, atd.
Anketa: Patri 136tun do heavy nebo medium a proc?26. 2. 2008 / 18:57
No podle poslednich predpisu je to tak ze pilot letici s A380 musi pri navazani spojeni se sluzbou RLP doplnit volaci znak slovem SUPER...Rozstupy jsou vetsi nez pro kategorii heavy..Google knows everything...))
Anketa: Patri 136tun do heavy nebo medium a proc?26. 2. 2008 / 19:04
Nové informace. Já si dosud myslel, že se to dle turbulence za letadlem. Tj. kdybych vymyslel velkou létající desku naštorc z uhlíkových vláken, Tak by byla HEAVY i kdyby vážila jen tunu.
Anketa: Patri 136tun do heavy nebo medium a proc?27. 2. 2008 / 12:19
Akorád tohle je FAA, tedy emérika. U nás se například neaplikuje zvýšení minima rozstupu na trati (např, uváděných 10NM při předání na approach), u nás se aplikují pouze zvýšené rozstupy na dráhu a na finále dle ICAO. Konkrétní dokument ale po ruce nemám.
))
