|  |  | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 10:40 | |
| | | Zdravím... Potřeboval bych zjistit provoz na LKMT dne 1.3 2008. Koukal sem se na stránky Ostravského letiště a nic sem nenašel pak na stránky Planes.cz tam taky nic... Newíte náhodou prosím někdo ,co má přiletět 1.3? Protože já jdu vykladat s kamošem jedno letadlo co tam přiletí. Nějaky nákladní... doufám ,že to bude IL76. Předem díky |
| |
|
 |  | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 11:29 | |
| | Když to tak píšeš, tak bych Wám prál Mriju 
Byste si makli ...... |
| |
|
|  | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 11:32 | |
| | | Jestli něco přiletí, tak to bude s nevětší pravděpodobností pravidelná linka... vedelí LKMT udělali krásnou věc a to tu, že pro "malé" (pravděpodobně nekomerční) lety platí zákaz létání mimo středu a pátek odpoledne každý druhý týden, takže skoro jediný provoz na LKMT zakázali |
| |
|
 | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 11:39 | |
| | | Není to sabotáž ? |
| |
|
| |  | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 11:41 | |
| | Taky mi to tak příjde Ale co se dá dělat... asi jim tolik nevyděláváme, aby nás nechali na kousku dráhy lítat, když už se zvelebuje centrlajna  |
| |
|
| | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 14:55 | |
| | Ivo, to si doufam delas prdel... |
| |
|
| | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 15:20 | |
| | | To mi řekli kamarádi, kteří se tam pohybujou letecky často... příští týden tam budu volat, tak podám report, jestli to trvá a co je na tom pravdy... |
| |
|
| | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 18:38 | |
| | a takhle se siri famy.. kamarad rikal, kamarad povidal
v notamech nic nemaj ...a v aipu taky ne... |
| |
|
| | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 25. 2. 2008 / 22:53 | |
| | | Tak se omlouvám, dozvěděl jsem se nové skutečnosti Ta středa a pátek platí tak, že to je stále a co druhý týden jsou pouze víkendy. Pro Tragéda, toto platí pouze pro malé lítavce jako jsem třeba já na C152. Je to prý nařízení od vedení letiště. V pátek tam budu, tak pak podám report přesně, co se to vlastně děje. Má to být až do dubna. |
| |
|
| | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 25. 2. 2008 / 22:59 | |
| | sice jsem moc nepohcopil co jsi chtl napsat...
... ale to vypada, jako by chtel to letiste nekdo rovnou zrusit (to tam mate takovy provoz, ze se tam ty vycvikovy lety nevejdou?) a misto letiste tam postavit tesco ... |
| |
|
| | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 25. 2. 2008 / 23:45 | |
| | | Typuju, že v tom novém hangáru bude Lídl - ta architektura na to celkem sedí |
| |
|
| | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 25. 2. 2008 / 23:46 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 25. 2. 2008 / 23:49 | |
| | | To omezení je napořád ? Já měl za to že to je jen na dny, kdy se bude šťourat do RWY. Byly vyhrazeny dva víkendy, kdy se po dvou nějakých časových úsecích zavíralo celé letiště. Ale ten druhý víkend jak bylo krásně a LKMT bylo předpisově CLSD se na dráze ani nikde jinde nedělo vůbec nic. Někdy jde z té organizace a komunikace mráz po zádech. |
| |
|
| | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 26. 2. 2008 / 15:49 | |
| | No, podle toho, co jsem slyšel by to mělo být do konce dubna (v pátek se přesněji poptám na letišti, pro koho to platí a do kdy a jak to vlastně přesně je. Zatím je to jenom od lidí, které to nějak omezilo a toto jim bylo řečeno).
S tím hangárem jsem se včera tuším dozvěděl, že JobAir skutečně má ve svých řadách pár mechaniků, kteří prý můžou pracovat na Boeingách 737 (nevím jak je to se 747), ale prý to je zatím tak, že by měly být domluvené nějaké zakázky na opravy 737miček, takže nevím co tam pytlíkujou... opět je to jen z doslechu a nepotvrzené, v pátek zkusím víc vyšťourat, pokud bude odkud |
| |
|
| | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 15:42 | |
| | | Tak jsem zjišťoval a zjistil jsem, že to je dohoda mezi provozovatelem letiště a provozovateli letadel. Dohoda nejde prý nějak zařadit do NOTAMů, takže je jen dohodnuto(nevím, jestli písemně nebo jen ústně), že z důvodů prací na centrlajně se omezí neobchodní a výcvikové lety na středu a pátek od 12 a každoý druhý víkend, aby se práce na RWY příliš nezdržovaly a mohli na tom dělat co nejvíc. Zároveň je ale domluveno, že pokud někdo chce odletět nebo přiletět, tak by to mělo být realizovatelné v době, kdy přilétá nebo odlétá letadlo obchodní dopravy a v blízkosti (časové) odletu toho letadla se dá odletět/přiletět. Tak nějak jsem to pochopil. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 20:11 | |
| | | No je to celkem logické, protože kdyby se lítaly vyhlídky každých deset minut jak to za slunečných dnů bývá, tak by to dělali ještě x let. Výcviky jsou ještě horší, protože to prakticky zablokuje celou dráhu. Ale třeba vloni, když se dělaly nějaké krátkodobé kosmetické úpravy na RWY, tak abysme nemuseli dělníky pokaždé vyhazovat z dráhy a Let´s Fly měli kšefty z vyhlídek, tak jsme se pilota prostě zeptali při QFU 22: "Souhlasíš s tím, že ve druhé třetině dráhy bude dodávka s lidma a ty to ubrzdíš nejpozději na C ?" Nebo když byla in use 04 : "Jsi schopný sednout až za C a nevadí ti tam ti dělníci ?" Pilot to vždycky přijal a v pohodě se tam všichni vešli. Je to jen na dohodě. Ale teď je dohoda jiná a vymyslelo to letiště, tak to tak holt bude. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 20:30 | |
| | | zajimave, zajimave... a kdyby to nahodou nedal, tak by sla vina na koho? jinymi slovy, je to dzentlmenska dohoda nebo tim odsouhlasenim to bere PIC na sebe a v pripade pruseru by delnici a ATC byli z obliga? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 20:34 | |
| | | Tímhle to PIC bere na sebe. Je to jenom taková právní pojistka, protože 3500x63m je na cessnu fakt hodně. Takže i kdyby to byla polovina, což v tomhle případě bylo daleko víc, tak se pořád nic neděje. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 20:35 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 20:52 | |
| | | 3500m na sirku a 63m na dylku? mno nevim nevim, ale pri silnym vetru treba taky |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 2. 3. 2008 / 21:05 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 3. 3. 2008 / 09:15 | |
| | | Víceméně pokud ATCO předá pilotovi po frekvenci vyhlášené délky zkrácené dráhy, tak to má úplně stejnou váhu, jako kdyby byl pilot informován o zkrácení NOTAMem nebo bylo nakreslené v mapě. Takže ATCO by byl z obliga. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 3. 3. 2008 / 11:50 | |
| | | Ale kdyby se něco stalo, tak by stejně dva dni nespal.. |
| |
|
| | | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 18:31 | |
| | | |
|
| | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 11:42 | |
| | ...co jsi nenasel na ostravskem letisti? mas tam letovy rady linek .. to jak pravidelnych, tak charterovych..
jinak, letovy rady ruznych cargo charteru (a vetsinou i cargo pravidelnych) apod jen tak samozrejme nenajdes... bo nikde nejsou ... |
| |
|
| | | | | Provoz na LKMT 1.3 2008 24. 2. 2008 / 19:25 | |
| | | Aha tak škoda.. jenom sem se potřeboval dozvědět co se tam objeví toho 1.3 zda IL76 nebo třeba AN26.. nebo něco jinnýho... |
| |
|
|
