|  |  | | AI provoz 2. 4. 2008 / 12:23 | |
| | | čau mohl by mi někdo prosím vysvětlit tento provoz tj. kde(letiště) kdy(den v týdnu nebo přímo datum) to éro bude ... abych si ho mohl prohlédnou jená se o letový plán Vera Air: AC#150,OK-UDS,100%,WEEK,IFR,1/13:45:00,@1/14:45:00,170,F,0010,LKPR,2/00:05:00,@2/01:05:00,180,F,0011,LKPO,2/13:45:00,@2/14:45:00,170,F,0010,LKPR,3/05:15:00,@3/06:15:00,180,F,0011,LKPO,3/13:45:00,@3/14:45:00,170,F,0010,LKPR,4/05:15:00,@4/06:15:00,180,F,0011,LKPO,4/13:45:00,@4/14:45:00,170,F,0010,LKPR,5/05:15:00,@5/06:15:00,180,F,0011,LKPO |
| |
|
 |  | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 12:35 | |
| | | |
|
 | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 12:58 | |
| | | a den 1. je Neděle nebo pondělí páš V FS ja první neděle ??? |
| |
|
| | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 13:28 | |
| | | Neděle je 0, pondělí 1, ...... a sobota 6 |
| |
|
| | | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 13:47 | |
| | díky  |
| |
|
| | | | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 19:27 | |
| | | ještě otázka... když chci aby se mi všechny přidané trafiky čsa objevovali na lkpr tak musí být provoz na 100% a to můj PC nestíhá páč patří mezi podprůměrné resp. stíhá ale sem tam se to sekne a to nemám rád tak jak zařídit aby tyto přidané lety byli prioritou a pak teprve defaltní... ??? dík David |
| |
|
| | | | | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 20:06 | |
| | To si nastavuješprávě v tom letovém plánu: např: AC#51,OK-XIG,1%,WEEK,VFR,.....
Znamená letoun číslo 51, označení OK-XIG, bude vidět když budu mít proz nastavený alespoň na 1%,...a tam si to právě nastavíš. Pokud tam máš stovku tak bude vidět jen při 100% provozu. Stačí to snížit a budeš to tam mít. ´ |
| |
|
| | | | | | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 20:07 | |
| | | díky fakt supa radost |
| |
|
| | | | | | | | | | | AI provoz 2. 4. 2008 / 20:10 | |
| | | Maličkost. |
| |
|
| | | | | | | | |  | | | AI provoz 3. 4. 2008 / 15:53 | |
| | | ještě jeden dotaz jak zařídit to aby letadlo nestálo na parkingu nebo cargo terminálu ale u gate ??? třeba jsem měl na jednom letu čsa L410 parkoval u cargo. a když jsem tam dal ATR 42 tak už stojí kde ATR normálně bejvaj |
| |
|
|
