Tak to nevím, jak jsi to zkoušel Něměls vysunuté speedbreaky nebo podvozek? Nebo ses pokoušel klouzáním udržet nějakou hodně vysokou rychlost. Když jsem to zkoušel s PMDG 737-700, tak čumák byl prakticky v rovině. Rychlost jsem zvolil 240kt a držel ji pomocí LVL CHG. Motory jsem vypnul ve FL390, klesalo to zpočátku 2200ft/min. a do výšky 2000ft jsem naklouzal nějakých 97NM. Ke konci bylo klesání cca 1600ft/min., takže na ILS to sice nebylo, ale pokud jsem měl před letištěm rezervu, nebyl vůbec žádný problém to srovnat a přistát. Nejspíš by se dalo doklouzat i dál, kdybych znal optimální rychlost pro ten model.
Něměls vysunuté speedbreaky nebo podvozek? 
