| Pokud můžu troškou do mlýna k tomu odkazu na další příspěvek a default nastavení ruských letadel. Blbnulo kde co dokud jsem nenastavil jako default let normálně cessnu a nemusí se ani vypínat. Dokonce si na ní nastavím frekvence domácího letiště,NDB a uložím. Tu-154 se ti nahraje se zaplou elektrikou,ale po pár sekundách se vypne všechno samo a máš jí cold and dark. U Tu-134 jsou po nahrání zaplé jen generátory motorů a akumulátory (takže jen el.panel přes shift+5 a off). U Il-18 jsem tady zase s jedním "nadšencem" řešil ARK-áčka. Zkoušeli jsme všechno možné až jsme přišli na to, že default flight měl "játro" od Flight1. Když jsem si dal zase já jako default flight An-2 tak mi nešla zase elektrika u jiných letadel. Po těch to zkušenostech prostě jako def.fl. dávám cessnu a nemám problémy....(relativně, mi občas jen tak z ničeho nic během letu vypne TCAS). |
|
