|  |  | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 21. 7. 2008 / 20:33 | |
| | Ahoj,
lítá tu někdo Z-142 čistě a pouze ve virtuálním kokpitu?
Mně tam některé věci dle checklistu nefungujou (kompresor, některé vypínače, palivová pumpa ) a tak bych rád věděl jestli je to vlastnost modelu nebo dělám něco blbě.
Mám verzi z142_30_cva pod FS2004.
Jak je na tom z tohoto hlediska Z-43? Případně "konkurence" Flight1 C-152 či C-172R ?
Já si nějak přivykl na VC a jak tam něco nejde tak jsem nešťastnej.
Díky. |
| |
|
 |  | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 21. 7. 2008 / 20:46 | |
| | U Z-142 kompresor ai některé další spínače nefungují. Z-43 je na tom o mnoho lépe, ale kompresor taky nefunguje. Tyto ovladače je třeba zobrazit v oknech.
Co se týče C-152, tak nevím, ale prý má docela hrozné letové vlastnosti. Zvláště při točení ostřejších zatáček. U C-172R sice fungujou všechny ovladače i ve virtuál cockpitu, ale je z ní na můj vkus oproti Zlinům blbě vidět. Z těchle letadel se mě líbí nejvíce Z-43. |
| |
|
|  | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 00:31 | |
| | Ta cessna od Flight 1 je na houby... zkoušel jsem to a je to na prd... Nejlepší cessna (taková malá) je od jednoho francouze a je volně ke stažení a má jen VC se vším funkčním. V porovnáním s reálnou je na tom velmi dobře  Jinak nej cessny jsou od Carenado Z-43 je taky velice pěkně provedena, jen já měl jednu dobu potíže s přístroji... vůbec se mi nezobrazovaly, ale jinak je to éro fakt super |
| |
|
 | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 00:41 | |
| | | Hm, to máš divné, mi budíky normálně fachčí. Vypadá to na problém s modulem GaugeSound.dll . |
| |
|
|  | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 07:50 | |
| | Mohla by ta free Cessna být toto?
FS2004 Club Universitario de Aviacion Cessna 150, registration CC-KUG. This Cessna C150 is operated by Club Universitario de Aviacion. Model by Francois-Denis Guidee and Yves Franckart published in FS-Tutoriels.com, repainted by Osvaldo Martinez.
Můj prapůvodní záměr byl najít nějaké letadlo v kterém je možné se proletět v reálu a vyzkoušené postupy vidět v praxi. Jenže když k tomu přidám podmínku plně funkčního virtuálního kokpitu, slušného modelu a dostupné dokumentace tak rázem 90% favoritů je pryč.
Zkoušel jsem třeba L-200 Morava, ta má jen VC tak jsem si říkal že by to snad mohlo vyjít, vypadalo to pěkně, dokumentaci (aspoň checklist) jsem nakonec sehnal jinde. Jenže v jejím VC některé ovládací prvky úplně chybí takže není možné užít reál checklist. Nejsem puntičkář ale nenašel jsem ovladač kompresoru, master switch, přepínání palivových nádrží...
Co se týká Cessen od Carenada - 182Q mám, ale zase co jsem koukal na několik okolních aeroklubů tak ji nemají. Většina má 172 a/nebo 152.
|
| |
|
| | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:06 | |
| | Tohleto jsem zkoušel se svými čudlíky a vcelku mě udivilo, že některé čudlíky, ač nejsou nikde vidět fungují. Třeba zmiňované kompresory (teď nevím kde), u CVA l410 třeba nějak fungují i nádrže, ale nenašel jsem rozumné využití. Pak tam třeba fungují palivové ventily (ty používám).
U Z43 nejde namapovat invertor (což je škoda), jinak mi tam taky funguje kde co přes čudlíky.
Taky jsem si zvykl lítat ve virtuálních kokpitech, hlavně proto, že se tam dá rozumně rozhlížet (našel jsem použití na rotační ručku na joysticku - právě rozhlížení vlevo vpravo).
Teda ne, že by z l410 bylo nějak extra vidět. To je na tom fakt líp ta z43. S cessnou moc nelítám. Když se chci rozhlížet, tak "sednu" do Aero C3A. Ta má virt kokpit takoý "jednoduchý" (žádné extra věrné páčky a pedály), ale funkční. Akorát se mi zdá, že tohle letadlo lítá nějak podezřele rychle. Je to modelem, nebo je to tak rychlé? |
| |
|
| | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:12 | |
| | | Ano, tak Cessna 150, to je ona Já jsem si na ni nacvičil checklisty do reálného éra a bylo to pak v reálu poznat Samozřemě, není to úplně ono, ale jediná věc, která se tam sand od reálného éra odlišuje je rádio, s tím je to tam vyřešeno trošku nešťastně, ale v reálu to není problém ovládat. Jinak tomu nechybí žádná významná věc Však taky co na C152 nebo 150 je složitého, když nemá ani přepínání nádrží apod. |
| |
|
| | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:16 | |
| | | No rádio je stejně skoro v každým éru jiný. Jinak ovšem na procvičení postupů třeba na okruhu, je simulátor s letadlem na kterým člověk reálně lítá opravdu výborný. |
| |
|
| | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:13 | |
| | | Svezení v reálné Cessně 182 můžu nabídnout. Je to, ale 182 RG. A přímo ta do FS2004 taky nikde není. |
| |
|
| | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:27 | |
| | | |
|
| | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:28 | |
| | | Bol si rýchlejší. |
| |
|
| | | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:28 | |
| | | O fous |
| |
|
| | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:04 | |
| | | Beru zpět Tábor, a tipuji Benešov a to by byla bomba. |
| |
|
| | | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:29 | |
| | Pánové děkuji za tip, když jsem ji před časem hledal, tak marně. No a teď už jsem delší dobu do FS nic nesháněl, resp. měl jsem jiné věci na práci.
Když se na ní rychle dívám, je to ona.
Bohužel Benešov to není, lítám v Jaroměři. |
| |
|
| | | | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:53 | |
| | Jo tak BMWcko zaaajimavy... nebyls s tim vcera v LKHK? zrovna jsem ji v lufte potkal...
to je panecku krasnej kocar |
| |
|
| | | | | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:56 | |
| | | Vcera ne. Jo, je to luxusni. |
| |
|
| | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 09:27 | |
| | | |
|
| | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 11:04 | |
| | L200 je na prd
co se porovnani s realem tyka, tak Z142, Z43, C150, C172 od F1, 182/210 od Carenado, Z526 jakz takz |
| |
|
| | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:10 | |
| | Já tedy trochu odbočím od tématu, a to opět takovým tím hloupějším dotazem, ale odkud tuhle 142ku máte? Já mám jen tu odtud. Ta CVA verze se dá taky někde sehnat? Asi pět minut jsem čuměl na ten obrázek s tím kokpitem a pak jsem hledal čelist po zemi...
Kde jí najdu? Prosííím .
Dík |
| |
|
| | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:15 | |
| | Jestli myslíš tu fotku co sem dal OK-PPT s poznámkou že mu budíky fungují tak to není kokpit Z-142 ale Zlín Z-43.
|
| |
|
| | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:23 | |
| | | Tu myslim no...ale tohle vybavení přece 43ka nemá..jsem z toho blázen..jak se to tam teda vzalo? (PS. jsem blonďatej) |
| |
|
| | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:26 | |
| | Nejspis si to tam dodelal. Umelej horizont a rychlomer taky nejsou ze 43ky.
Vita |
| |
|
| | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 22. 7. 2008 / 10:27 | |
| | | Dík. Já už jsem se bál, že někdo udělal 142ku ve vojenském provedení |
| |
|
| | | | | | | | CVA Z-142 a virtuální kokpit 23. 7. 2008 / 01:15 | |
| | | |
|
|
