|  |  | | Ladění rádia v Boeingu 10. 8. 2008 / 21:38 | |
| | Ahoj, ptám se asi hloupě, ale jak se ladí v Boeingu frekvence řídícího na LKPR ?
Na panelu radiokomunikace (PMDG) zadám jen 127.57 ale já potřebuji zadat 127.575
U TU-154m to je bez problémů, tam je panel pro tři desetiny. V B 737 jen pro dvě ...
Ani přes okno IVAPu tp nejde.
Díky za radu. |
| |
|
 |  | | | Ladění rádia v Boeingu 10. 8. 2008 / 21:42 | |
| | Nijak je to tak samo jak u Tupolevu jak říkaš u TU dáš 127,575 tak tak samo je o u Boeingu akorat tam nemas ty 3 cisla ale treba 127,57 nic vic na tom není nebo LKAA_E_CTR je 127,125 tak to zadas jako 127,12 |
| |
|
 |  | | | Ladění rádia v Boeingu 10. 8. 2008 / 22:05 | |
| | Radiokomunikační kanály jsou rozdělené frekvenčně tak, aby se navzájem nerušily. To znamená, že je tam nějaká ta kanálová separace, která má určitou hodnotu. Já té elektrice moc nerozumím, ale vím, že frekvence byly vždy rozděleny tak, že byly odděleny po 0.025 MHz, tzn. že nejbližší frekvence máš třeba 127.125 nebo další 127.150, mezi tím jiný kanál není, takže když máš 2 desetinná místa, tak spolehlivě víš, že když tam je číslo 2 nebo 7 (např. 127.12, nebo 127.77), tak ta poslední číslice bude vždy 5 a pokud bude číslo jiné (tedy zbývající 0 a 5 - 120.80, 121.25), tak to poslední číslo bude vždy 0.
Je to tak srozumitelné? Je to prostě odděleno po 0.025 MHz a jinak se to ladit nedá, je to prostě přeskakování mezi kanály, žádné plynulé lazení jako u tranzistoráku
V dnešní době se už zavedly ale s přesnější technikou i menší kanálové separace na tuším 8,33 MHz, ale to jsem ještě nějak moc nepobral Tam jsou pak ty čísla trošku zajímavější, ale s tím se asi v FSce nesetkáš, alespoň u současného PMDG určitě ne |
| |
|
 | | | | | Ladění rádia v Boeingu 10. 8. 2008 / 23:41 | |
| | | Díky za odpověď. Stále to ovšem neřeší mojí situaci. Pokud potřebuji naladit ATC LKPR na 127.575 stále mám přes TS ticho. Ať ladím 127.57 nebo 127.58, bohužel ... |
| |
|
| | | | | | Ladění rádia v Boeingu 10. 8. 2008 / 23:49 | |
| | Nebrání ti v tom kupříkladu zapnutý firewall, antivir...?
PS: Jelikož tady vidím nějakou frekvenci 127,58, tak si ještě jednou radši přečti to, co tady psal Ivoš o těch mezerách mezi frekvencemi o velikosti 0,025 MHz. |
| |
|
| | | | | | Ladění rádia v Boeingu 10. 8. 2008 / 23:49 | |
| | | Keď ladíš cez TS, tak to chodí normálne? |
| |
|
| | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 12:26 | |
| | Teď mě tak napadlo... Stál jsem na stojánce v Mošnově. Že by nedostatečný dosah z LKPR ?
Jak je to vlastně s odletem z takto neřízeného letiště do řízeného ?
Znamená to snad, že odletím přes UNICOM, či bez něj a až teprve když se blížím k řízenému okrsku, tak začnu ladit a komunikovat ?
Dík. |
| |
|
| | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 12:34 | |
| | muzes ladit pres ivap .. imho je to nejpohodlnejsi ..
jinak, muze to byt i dosahem .. stanice v dosahu zjistis jednoduse v okne ivapu ..
pokud neni rizene, tak ladis dalsi nejblizsi stanoviste - pokud bude treba online _CTR, tak ladis CTR a ten pak pro Tebe vystupuje jako DEL, GND, TWR, APP ... atd |
| |
|
| | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 12:41 | |
| | ladění přes Ivap.. imho je to "amatérský"..
5 čísel za sebou si zapamatovat, nebo napsat snad není až takovej problém, ne..? |
| |
|
| | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 12:42 | |
| | | psat se mi to nechce... a zapamatovat si je? svy firemni telefonni cislo neumim do dneska.... a to je jenom o par cisel vic... |
| |
|
| | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 13:08 | |
| | | Aha, takze ty hrajes FS "profesionalne"..? |
| |
|
| | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 15:27 | |
| | Čekal jsem, kterej exot tu větu takhle postaví..
Byl jsi v širším výběru..
Když to chceš takhle, tak de facto jo.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 15:43 | |
| | Cekal jsem, cim me pro zmenu zase nazves..
exot byl v uzsim vyberu.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 17:29 | |
| | | Vy dva vemte nejaké bojové stroje a vyřidte se na simulatoru. |
| |
|
| | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 07:00 | |
| | | Kdyz sem tohle chtel zavest, narazil sem na jeden mensi problemek. Kdyz totiz naladis napr. APP na priletu, tak pokud ladis opravdu ciste pres radio stack a nemas pred sebou Ivap, tak si jeho ATIS prectes tak behem 2 minut akorat z tech bezicich prouzku nahore. Kdyz mam Ivap, tak to tam vidim najednou, ale to uz muzu rovnou ladit pres nej. Bohuzel. |
| |
|
| | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 12:44 | |
| | | Je IVAP tak vymakany ze na TS zvlada dosah? IVAP vzdalenejsi stanice nezobrazi v konzoli (Prahu na Mosnove urcite nechytis), ale kdyz zadas presne frekvenci tak to taky nejde? |
| |
|
| | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 16:31 | |
| | | Když tu frekvenci v IvApu nevidíš, nenaladí se ani TS. Záleží to na nastavení dosahu u ATC. Další věc je, že 118,1 mají kromě Prahy např. v Budapešti. |
| |
|
| | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 20:07 | |
| | | Vidis, uplne sem zapomnel ze vlastne muzou byt dve stejne frekvence - tak to uz je jasny. |
| |
|
| | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 11. 8. 2008 / 19:58 | |
| | 3 otázky
1) Když dáš v IvApu ACARS->REQ ATIS, máš tam ono stanoviště, které hodláš ladit? Jestli ne, tak je problém v tom, že tam není kanál, na který se hodláš připojit
2) Co máš za antivirový program? Pokud NOD32, máš nastaven ve vyjímkách IvAp a TeamSpeak?
3) Ta už tu padla... zkoušel ses manuálně (přímo přes TS nebo přes IvAe) připojit na onu frekvenci, popř. napsáním do IvApu .c xxx.xxx? |
| |
|
| | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 06:57 | |
| | | Technicka k bodu c.1 - nemas nahodou na strance REQ ATIS nahodou jen dve letiste (odletu a priletu) podle vyplneneho FP?? |
| |
|
| | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 07:45 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 07:48 | |
| | | Jo vlastne, v tom pripade ale REQ ATIS funguje tak, ze zadam nazev pozice, pro kterou chci ATIS a on mi vyhodi ATIS daneho stanoviste, ale musim ho tam predem zadat, nedava mi na vyber ne? Nebo sem nekde neco prehlidl? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 07:56 | |
| | | no IVAp ti na výběr dává - všimnul sis někdy přes jaký tlačítko se dostáváš do toho seznamu nejbližších dostupných ATC? Ano, je to tlačítko REQ ATIS |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 08:12 | |
| | | Do seznamu dostupnych okolnich ATC se dostavam odjakziva kliknutim pravyho mysitka |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 09:26 | |
| | | Je tam výběr stanovišť v dosahu, ale když tam ručně napíšeš že chceš KJFK_TWR, tak ti to ukáže pak taky (musí být ale online a ten ATIS tam mít). |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Ladění rádia v Boeingu 12. 8. 2008 / 11:11 | |
| | | Uz sem to zkousel, jo, ja mel vzdycky za to, ze to funguje jen prave tak, ze tam rucne napisu stanici od ktere ten atis chci. |
| |
|
|
