V jaké fázi letu se ti to stává? Jakou rychlostí to lítáš? Neoznačil sis danný bod jako OVF (overflying) ?
Já osobně zaznamenávám nedostatky při počáteční a střední fázi příletové tratě, kde bez zásahu do FMC či ručně letoun několik ostrých zatáček začne točit dříve a předletí, to ale řeší OVF.
Též poradím létat fáze přiblížení podle rychlostí vypočítaných FMC, protože vypočítá optimální tychlosti pro dannou konfiguraci, to ovlivní provedení letu v režimu autoflight.
