Za IFR by to teoreticky mohlo byt fuk, ale za VFR rozdelujes pozornost mezi pristroji a okolim a tam si nedokazu predstavit zvedat hlavu a koukat kamsi ku stropu. Otazka je, jestli jednou takhle nebudou vypadat kokpity dopravaku, kde piloti lezi na zadech a jen kotroluji pristroje nad sebou
