|  |  | | Letadlo táhne na stranu 17. 9. 2008 / 19:17 | |
| | | Zdravim, měl bych dotaz, mám FS9, pedály používám od volantu. Včera když sem chtěl letět s PMDG 737 na IVAu tak sem zjistil, že mi letadlo táhne směrovkou hodně doleva, zkoušel sem kalibraci, ale ta nepomohla, vždy na chvíli pomohlo když jsem zakroutil s volantem, ale za chvíli už zase letadlo zdrhalo. Dnes sem zkoušel default Cessnu a to samé, akorát táhne doprava. Nikdy předtím sem se s tímto problémem nesetkal a jediné co jsem dělal byla instalace Tu-154 a jeho kalibrace joystiku a pedálů (nevim jestli to potom chodilo). Nevíte někdo kde je problém. Za rady předem díky. |
| |
|
 |  | | | Letadlo táhne na stranu 17. 9. 2008 / 19:29 | |
| | Moze byt ze mas vybehane potaky  Ked ano tak to chce nove pedaly |
| |
|
 |  | | | | Letadlo táhne na stranu 17. 9. 2008 / 19:40 | |
| | | To by se objevovalo postupně a jenom na jednu stranu. |
| |
|
| | |  | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 08:51 | |
| | | Každopádně se podívej, jak se bude pohybovat ukazatel klibrace ve windows. Tam bys měl vidět, jestli pedály správně vydávají signál, že jsou uprostřed. |
| |
|
| | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 08:40 | |
| | Hmm. Asi fakt zkusit šplíchnout kontoxu do poťáků...
Co na to std win kalibrace?
Pedály od volantu jsou na USB? Gameport? Jsou tam vyvedené od potenciometru dva nebo tři drátky? |
| |
|
| | | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 14:16 | |
| | | Pedály od volantu jdou přes kabel podobný seriovému do volantu a z volantu jde USB kabel do PC. Pedály jsem ještě neměl rozdělané, takže počet drátků nevím. |
| |
|
| | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 08:49 | |
| | Nemas namapovany kridylka na ten volant? FS bez problemu namapuje tu samou funkcnost na vic zarizeni a ty se pak mezi sebou perou. Je potreba ten duplicitni asignment rucne vymazat.
Vita |
| |
|
| | | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 14:09 | |
| | | Ano, pravda. Když se používá několik zařízení najednou, často je v tom zmatek, protože pro jednu funkci FS přiřadí tlačítka a potenciometry hned několika zařízení. To se potom může kalibrovat do aleluja a pořád to blbne. Stává se mi, že nastavím všechny tři zařízení a uložím let ve FS a při dalším spuštění je to zase rozházene. |
| |
|
| | | | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 14:34 | |
| | | Tak jsem měl zaškrtnuto autorudder i když si pamatuji, že jsem ho vypínal a pak sem na to nešahal a smazal všechny tlačítka a osy, které nepoužívám u všech herních zařízení a po přidání letadlo táhne mirně doleva (teď zkouším s Cessnou takže to může být reakční moment vrtule), ale ihned po startu se letadlo začne silně stáčet doleva a po celou dobu letu má tendenci zatáčet doleva. |
| |
|
| | | | | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 15:18 | |
| | | silné zatáčení na jednu stranu se mi občas povede u Aero C3A. Tam to nějak souviselo se špatně nastaveným trimem na cosi (aileron?). Asi si to vzalo osu na trim nebo něco takového. Moc si to nepamatuju, stalo se mi to jen párkrát.... |
| |
|
| | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 08:59 | |
| | nebo ještě v dificulity autorudder, nebo jak se to jmenuje. To se taky spojí křidýlka se směrovkou.
|
| |
|
| | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 11:26 | |
| | Nefouká ti silný boční vítr?  |
| |
|
| | | | | Letadlo táhne na stranu 18. 9. 2008 / 13:55 | |
| | | nn, protoze to na LZKZ tahlo doleva i kdyz jsem jel na druhou stranu |
| |
|
|
