|  |  | | Neznámý přístroj 13. 3. 2004 / 19:14 | |
| | Ahoj
nevíte k čemu slouží přístroj na obrázku???? Je to z cockpitu Airbusu 340.
Dík za odpověď
Petr |
|
|
| |
|
 |  | | | Re: Neznámý přístroj 13. 3. 2004 / 20:07 | |
| | | Typuju to na nějaký navigační přístroj jako GPS,nebo taky lokátor |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Neznámý přístroj 14. 3. 2004 / 10:25 | |
| | | Já osobně si myslím, že je to datalink - něco, na co už se letectví dlouho chystá (v ICAO doc 4444 se o tom mluví už asi 10 let), ale co se furt ještě nepoužívá. Funkce bude spočívat v tom, že příkazy ATC se nebudou předávat radiotelefonií, ale právě tím datalinkem. A jedině Airbusy A340 (všim jsem si toho jen u Lufhansy, možná ho mají i jiní) ho taky uvádějí ve FPL ve vybavení |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Neznámý přístroj 14. 3. 2004 / 10:36 | |
| | Souhlasím, nedávno jsem mluvil s jedním ATC z Brna a ten mi říkal, že snad v Americe už se to zkušebně používá, zatím společně s hlasovou komunikací. Odpovídal by tomu nápis "No active ATC" Ale určitě to není GPS  |
| |
|
| | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Neznámý přístroj 14. 3. 2004 / 11:39 | |
| | No vzhledem k tomu, že tam je ten napis, tak to s komunikací bude mít určitě neco společného. Asi to fakt bude ten zmiňovaný datalink.
Petr |
| |
|
| | | | Re: Neznámý přístroj 16. 3. 2004 / 12:54 | |
| | tento datalink se používá již dnes např. v B777 při letech nad jižním a středním Pacifikem. Používá se to v south-pacific oceanic prostoru (např. zélandské aerolinky).
Karel |
| |
|
| | | | | Re: Re: Neznámý přístroj 16. 3. 2004 / 13:02 | |
| | Jo .. ti co koukalni na ATC - too complex for humans na Discovery uz vedi ... tam to meli integrovane primo do FMSky a byla tam i ukazka toho jak to funguje...
btw - i v nekterym addonu jsem na FMSce zahledl tlacitko ATC, ktere ale bylo (prirozene neaktivni .... |
| |
|
|
