|  |  | | Checklist u TU-154M 15. 11. 2008 / 23:04 | |
| | Ahoj.
Už si nějak nevím rady. Proto žádám zdatné tupolevisty o radu.
V posledním checklistu se mi vždy zastaví odškrtávání položek před:
"Motory zahřáty, parametry v normě"
Nemůžu přijít na to, co jsem kde nezapnul. Motory jsou zahřáté, což je potvrzeno i slovy o chvíli předtím, tak snad jedině ty parametry, ale nevím, kde co ještě zapnout.
Díky. |
| |
|
 |  | | | Checklist u TU-154M 15. 11. 2008 / 23:42 | |
| | | Tie checklisty občas naštvú aj mňa a niekde to zastane aj keď mám danú vec nastavenú. Ale riešim to tak, že idem na tú položku myškou a kliknem pravým tlačidlom a checklist pokračuje ďalej. |
| |
|
 | | | | | Checklist u TU-154M 15. 11. 2008 / 23:52 | |
| | | No jo, ale to není řešení ... |
| |
|
| | | | | | Checklist u TU-154M 15. 11. 2008 / 23:59 | |
| | To je poslední část karty "Na skutečném vzletu", pokud si to dobře pamatuju, ne?
Ostatní věci máš zkontrolované? Na hlavním panelu podvozek na úhel deset stupňů, na overheadu zapni odpovídač a nezapomeň na ohřev pitotek (na overheadu vpravo). Na ty pitotky občas taky zapomenu. |
| |
|
| | | | | | | Checklist u TU-154M 16. 11. 2008 / 07:24 | |
| | | Taky bych ještě dodal přistávací světla. |
| |
|
| | | | | | | | Checklist u TU-154M 16. 11. 2008 / 19:29 | |
| | Ne ne, vše tohle zde uvedené je zapnuté.
Bude to asi někde nějaká pitomost, napadá mě třeba srovnání trimů nebo tak něco.
Jinak ano, je to poslední bod karty checklistů před odletem.
Dokonce jsem už nastavoval i spotřeboměry a palivoměr, ale nic nepomohlo. |
| |
|
| | | | | | | | | Checklist u TU-154M 16. 11. 2008 / 19:39 | |
| | | zus praktikovat "hrábě" prostě šechno, co jde )krom nouzových věcí a přepnutí na manuál dej všechno nahoru. to je asi tak to nejjednodušší, co ti můžu poratit. Jinak si musíš projít tutorial bod po bodu |
| |
|
| | | | | | | | | | Checklist u TU-154M 16. 11. 2008 / 20:38 | |
| | Musíš legálně projet všechny checklisty předtím, plus:
ohřev PPD zapnut
tablo "vzlet zakázán" nesvítí
přední kolo zapnuto, malý úhel
|
| |
|
| | | | | | | |  | | | Checklist u TU-154M 16. 11. 2008 / 23:50 | |
| | Heuréka !!
Znovu jsem opět všechno procvakal a nakonec jsem zjistil, že po kontrole ohřevu pitotek je třeba je přepnout do opačné polohy.
Je to sice nějak nelogické, ale bylo to ono.
A já že když jsem začínal onehdá s Tu-154, tak jsem byl v pohodě, ale pak jsem začal šťourat a na tohle už pask asi zapomněl  |
| |
|
|
