|  |  | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 13:29 | |
| | | Zdravim, nemá někdo nápad jak zlepšit fyziku L-410? Po přistání zhurba ve 120km/h dám reverz a letadlo téměř na fleku zastaví. Díky za odpovědi. |
| |
|
 |  | | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 13:30 | |
| | No v tom je právě ta sranda  Já se s tím naučil sedat na heliport  |
| |
|
 |  |  | | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 13:35 | |
| | | A des do oblibenych , To sem malem spadl ze zidle |
| |
|
| | | | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 13:46 | |
| | | ARAIG ja sviň, jinak dík za radu, du na IVAO |
| |
|
| | | | | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 14:23 | |
| | | Na IVAO bych radil toto zkoušet nejdříve tak ve 2-3 ráno |
| |
|
| | | | | | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 14:25 | |
| | | A čím to je? Moc účinná vrtule na reverz? |
| |
|
| | | | | | | | CVA L-410 22. 11. 2008 / 14:26 | |
| | | No osobně s L-410 v reálu nelítám, takže neřeknu, jestli je to reálné chování (asi ne), ale pravděpodobně je přemotorovaná a tak to lítá trošku papírově (když stáhneš plyn, rychlost během chviličky klesne a pak to padá a lítá tak všelijak atd.) |
| |
|
|
3x 
