|  |  | | Jak je to v AMS doopravdy? 29. 3. 2004 / 13:31 | |
| | Zdravím všechny polétavce.Nedávno jsem na IVAu letěl do AMS,to že jsem přistával na dráhu 18 místo 19 mne ještě tak nepřekvapilo jako spíš to,že letadlo předemnou bylo nr.1 for landing rwy 18R a mne ihned poté bylo uděleno povolení pro přistání na rwy 18C,přitom jsme oba dva sedaly na stejnou rwy.Chápu,že to bude asi nějaké místní řešení,ale může mi to někdo nějak rozumně vysvětlit.
Díky |
| |
|
 |  | | | Re: Jak je to v AMS doopravdy? 29. 3. 2004 / 13:37 | |
| | Neni to mistni reseni  ) veskere kouzlo je v tom, ze v amstru relativne nedavno (13 unora) otevreli novou pristavaci drahu (polderban) a v souvislosti s tim se tam uz cc apred rokem precislovavaly drahy ....
v defaultni scenerii toto jeste neni zohledneno (ani ve FS2004 myslim) nicmene existuje doplnky, ktere tuto drahu pridaji .... |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Jak je to v AMS doopravdy? 29. 3. 2004 / 13:54 | |
| | Je možné i to,že freq. Ils rwy 18C je shodná s freq.Ils rwy 18R. Nechal jsem si potvrdit freq. od řídícího a ten mi nadiktoval stejnou freq.jako pro dráhu 18R resp. 19R.
|
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Jak je to v AMS doopravdy? 29. 3. 2004 / 14:12 | |
| | Mno .. ted nemam po ruce nic kde by byl amsterdamsky ground, nicmene jestli to nesouvisi s tim ze puvodni 19R se stala 18C a ona nova draha neni nyni 18R ....
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Jak je to v AMS doopravdy? 29. 3. 2004 / 14:37 | |
| | | |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Jak je to v AMS doopravdy? 29. 3. 2004 / 15:53 | |
| | | Tak už jsem to nastudoval a zase jsem o něco chytřejší.Děkuju za vysvětlení. |
| |
|
|
