Osobne si myslim, ze v pripade ESK nejde o tunel,ale snahu vybudovat spolecnost za kazdou cenu. V dnesni dobe nelze nastartovat aerolinku jinak, nez ze bude prvnich x let v minusu. Jde o to, jak dlouho se to da vydrzet. "Narodni" aerolinky se diky vladam drzi dlouhe a dlouhe roky. U ESK je tlak na zisk o neco vetsi...
