|  |  | | Letadla mizející ze stojánek ! 8. 4. 2004 / 15:52 | aardwark |
|  | Můžete mi prosím někdo poradit s následujícím problémem?
Mám Fs 2002 a Ultimate traffic. Pro oživení letecké dopravy na českých letištích jsem si vymyslel flight plany a přidal do extra traffic v UT. Použil jsem k tomu krásný letadlo - L-410 turbolet v několika imatrikulacích. Kompilace proběhla v pořádku a letadla lítají. Vyskytl se však jeden problém. Pokud se objevím na letišti v době, kdy letadla stojí na stojánkách, je vše bez problému, nahlasí ifr plan, dostanou povolení, zarolují ke dráze a odletí. Pokud ale celý provoz sleduju delší dobu a čekám až letadla, která přiletí, opět podle letového řádu zamíří pryč, dojde k tomuto: nahlásí věži ifr plán, dostanou povolení a když mají žádat ground o pojíždění, prostě zmizí. Pak se buď za deset minut objeví zpět na svém místě a žádají znovu. To už vše proběhne normálně. Nebo se naopak po nějaké době objeví už ve vzduchu a míří, kam mají. Chápu, že to bude asi způsobeno špatným nastavením času odletu a příletu. Nevím ale jak to mám přesně vypočítat. Jestli můžu poprosit o radu na nějaký konkrétní příklad. Třeba LKTB-LKMT L-410, rychlost nastavená na 200. Předem díky. Měnit to vše po pěti minutách a stále znovu kompilovat mi připadá zbytečný, když s tím někdo z vás má určitě zkušenosti. |
| |
|
 |  |  | | Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 14:24 | aardwark |
|  | | |
|
 |  |  |  | | Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:22 | |
|  | Nejspis nikdo nevi .. me se taky nestalo ze by mi letadla mizely pri/pred taxovanim k odletu ....
a neni slusne se ptat dvakrat na to same a pak jeste ironicky dekovat... ono kdyz ti poprve nikdo neodpovedel, tak se to nejspis na podruhe vyrazne nezmeni .)
|
| |
|
 |  |  |  |  | | Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:31 | aardwark |
|  | | tak mi aspoň poraď, jak přesně určit čas, který mám nastavit do flightplanu. a sorry, že tak bombarduju, ale nevím, kde jinde bych se dočkal odpovědi. |
| |
|
 |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:33 | aardwark |
|  | | Mimochodem, možná, že by se ti to taky stalo. Jen nepředpokládám, že někdo sedí půl hodiny u pc a kouká na letadla, jak se chovají. |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:35 | |
|  | | casy odletu i priletu pises v UTC ... pokud casy priletu neuvas "fixni" (se znackou @), tak si je FSka dopocitava sama... pro okruhy kolem letiste pouziva tusim 15 minut |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:38 | |
|  | pro lety z mista "A" do mista "B" si dobu letu take spocita sam .. po kompilaci mrkni do Flightplans.txt, ktere jsi kompiloval. Traffic Toolsy ti tam nahazi casy, ktere si spocitaly pro let (pokud nepouzivas fixni).
Co se tyce rychlosti letadel, uvadi se ground speed ... |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:42 | aardwark |
|  | | Ground speed? A proč má například 737 udanou rychlost 400 a Tu-154 - 275. |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:44 | aardwark |
|  | | Mimochodem, když mi tam nahází časy příletů, zase už nemusí sedět další návazný odlet. Teda pokud bude třeba dřív, než spočítanej přílet. Jak si poradí s tímhle? |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 17:32 | |
|  | To prelozi a pak ti to bude blbnout v FSCe .... ) treba tak, co se deje tobe .) |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 17:32 | |
|  | | Tu 154 ji ma nejspis blbe.. odpovida ta rychlost u 737 ... PAI (resp. MRAI) pouzivalo pro dopravni jety rychlosti kolem 430 - 440 |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 15:39 | aardwark |
|  | | Vidíš, tak přece rada. Takže pokud ve flightplanu vynechám @, nemusím tam psát čas příletu vůbec? |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 9. 4. 2004 / 17:52 | aardwark |
|  | | Hmmm. Tak jsem to udělal, jak´s mi poradil. Sice si to opravdu UT přeházel a vypočítal, ale letadla mizí stejně. Zkusím zjistit, jestli to dělá i u jinejch flightplanu. Je to divný. |
| |
|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak Vám všem děkuji za odpověď. 11. 4. 2004 / 23:30 | aardwark |
|  | | No jo. Tak moje podezření se mi potvrdilo. U flight planu pro Fischera, který jsem si ovšem nevytvářel sám, ale stáhl kdysi odněkud z netu to dělá taky. Vůbec nevím proč. A taky nevím, jestli v případě, že bych odněkud letěl třeba tři hodiny, by byla situace stejná, nebo to dělá jen když čumím na tom stejným místě. |
| |
|
|