|  |  | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 21:10 | |
| | | zdravim,, prosim vás jak je to s tim ohodnocení ATC na IVAO a puštěnim na pozice? ptal jsem se na ivao-cz ale nebylo mi odpovězeno... to už jde jako S1 dělat ve špičce na Ruzyni Ground nebo Tower? thx |
| |
|
 |  | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 21:12 | |
| | samozrejme kdyz si ta spravna vlezdoprdelka tak muzes ridit i ACC  |
| |
|
 |  | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 21:16 | |
| | Minimální hodnost na LKPR_GND je S3  |
| |
|
 | | | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 21:44 | |
| | | ok takže ve večerní úterní online den je S1 na LKPR_GND (jako ted) jen náhodou |
| |
|
| | | | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 21:49 | |
| | | ...pokud se ovšem nedomluvíš s příslušným členem staffu, který Ti udělá výjimku a pod jeho dozorem řídíš a nabíráš vědomosti. Poté samozřejmě lze potkat i nížší hodnosti na jinak zakázanýc místech. |
| |
|
| | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 23:03 | |
| | | jo kdyby uměl aspon zavolat letadlo na frekvenci po přistání.. nejde ani tak výjimky jako o to jeslti ten člověk umí aspon ovládat IVAC, natož umět řídit s nulou hodin ATC. |
| |
|
| | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 23:29 | |
| | | Ten člověk má 19 hodin a ano, umí |
| |
|
| | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 23:37 | |
| | | S 19 hodinami nemůže být S1, mluvíte o stejné osobě ? |
| |
|
| | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 00:36 | |
| | | Preco by nemohol byt S1? S1 je aj ten, kto nema ani hodinu... |
| |
|
| | | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 00:38 | |
| | | |
|
| | | | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 01:27 | |
| | | Ja som sa v zivote nepripojil ako ATC (OBS) a v profile mam "Student 1" (aj bez hodin). |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 01:46 | |
| | hele, pardon, perak nejak odriznul zbytek textu za znackou "je mensi nez", nevsiml jsem si toho.
Takze, Student1 je kazdy, kdo ma mene nez 10 hodin odrizenych, pote se automaticky upgraduje na S2, na S3 to chce uz teoreticky test.
Asi jsem se prehledl, nebo se to jeste neupgradovalo, kazdopadne Miloš Král je schopný i jako S1(?2?) uřídit v menším provozu ruzyňský GND a proto jsem mu důvěřoval a pod mým dohledem řídil. Toliko asi jeho přítomnost.
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 07:41 | |
| | ... hele, pardon, perak nejak odriznul zbytek textu za znackou "je mensi nez", nevsiml jsem si toho...
Pohoda...
...Toliko asi jeho přítomnost...
Jeho pritomnost mi vobec neprekaza... S Milosom som v kontakte uz nieco cez rok a som rad, ze sa mi ho podarilo ukecat, aby popri VATSIMu vyskusal aj IVAO... Kvoli nemu som si dal dokonca aj let z Blavy do Prahy, aby som otestoval, ako mu to ide a nepostrehol som, ze by mal nejake problemy...
|
| |
|
| | | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 00:43 | |
| | | Protože automaticky za deset hodin dostane S2, stejně jako pilot po deseti hodinách přejde z SFO na FFO... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | ohodnoceni ATC ivao 7. 1. 2009 / 01:31 | |
| | | Lenze dotycny ma 19 hodin odlietanych a nie odriadenych (odpocuvanych). Odriadenych ma v tejto chvili 5 minut (este nema pripocitane hodiny z utorka). To ale neznamena, ze je uplny zaciatocnik - IVAO nie je jedina moznost virtualneho lietania/riadenia... |
| |
|
| | | | | | ohodnoceni ATC ivao 6. 1. 2009 / 21:50 | |
| | | Jen náhodou existuje možnost udělit výjimku ve FRA Samozřejmě po dohodě s členem staffu za účelem treninku. |
| |
|
|
