No je to tak nejak. Hlavni duvod je zaloha.
Kdyz nahodis motor, zvednes otacky a zkousis, jestli ti klesnou otacky, kdyz nechas motor slapat jenom na jedno magneto (mely by klesnout zhruba o stejny pocet rpm a motor by mel fungovat "roughly" ).
Kdyz ti vysadi jedno magneto za letu, doporucuje se pristat co nejrychleji, protoze jestli ti vysadi i to druhe, tak je z tebe razem plachtar.
Milan |
|